多項(xiàng)選擇題電池管理系統(tǒng)是對(duì)電池組進(jìn)行安全監(jiān)控及有效管理、提高蓄電池使用效率的系統(tǒng)。對(duì)電動(dòng)車而言，通過該系統(tǒng)對(duì)電池組充放電的有效控制，可達(dá)到（）的目的。

A.增加續(xù)航里程
B.杜絕故障產(chǎn)生
C.降低運(yùn)行成本
D.延長(zhǎng)使用壽命


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1.多項(xiàng)選擇題通過對(duì)變頻器電容進(jìn)行電壓監(jiān)測(cè)，車輛的控制系統(tǒng)能夠完成（）檢查作業(yè)。

A.檢查電池組和變頻器之間的連接是否穩(wěn)定
B.檢查變頻器電容的電壓是否充到與動(dòng)力電池組的電壓相差100V
C.監(jiān)測(cè)電容是否可以在預(yù)期的時(shí)間內(nèi)充滿電
D.車輛緊急停機(jī)時(shí)，斷開動(dòng)力電池組與變頻器的連接

2.多項(xiàng)選擇題電動(dòng)汽車高壓主接觸器通常有以下功能（）。

A.汽車上電時(shí)（READY），將動(dòng)力電池組連接到變頻器
B.汽車下電時(shí)（READY），監(jiān)控電池組和變頻器之間的高壓電路
C.車輛緊急停機(jī)時(shí)，斷開動(dòng)力電池組與變頻器的連接
D.驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)被關(guān)閉時(shí)，斷開動(dòng)力電池組與變頻器的連接

3.多項(xiàng)選擇題大多數(shù)電池管理系統(tǒng)在以下情況下會(huì)需要使用動(dòng)力電池組溫度（）。

A.為了檢測(cè)動(dòng)力電池組冷卻系統(tǒng)的溫度
B.為了檢測(cè)單體電池的電壓是否過高
C.為了檢測(cè)單體電池的電壓是否過低
D.為了檢測(cè)動(dòng)力電池組是否過熱

4.多項(xiàng)選擇題電池信息采集器BIC的采集數(shù)據(jù)包括：（）。

A.單體電池或模塊電壓
B.電池重量
C.單體電池或電池模組的溫度
D.電池組總電流

5.多項(xiàng)選擇題電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)“三大電”是指（）。

A.電壓
B.電機(jī)
C.電池
D.電控