隧道鉆爆法開(kāi)挖基本原則是？

隧道二襯施工過(guò)程中，當(dāng)墻體有預(yù)留孔洞時(shí)，施工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于（）。

隧道施工防水板的鋪設(shè)應(yīng)采用專(zhuān)用臺(tái)車(chē)從拱部向兩側(cè)邊墻懸掛進(jìn)行。實(shí)鋪長(zhǎng)度與初期支護(hù)基面弧長(zhǎng)（），以確?；炷翝仓蠓浪灞砻媾c基面密貼。

高速鐵路工程施工質(zhì)量過(guò)程組成資料有（）

隧道防排水施工，兩幅防水板搭接寬度不應(yīng)（），分段鋪設(shè)的防水板的邊緣部位應(yīng)預(yù)留60cm的搭接余量，并對(duì)預(yù)留邊緣部位進(jìn)行有效的保護(hù)。

每套移動(dòng)模架首次拼裝后應(yīng)采用不小于（）倍的施工總荷載進(jìn)行預(yù)壓。

采用復(fù)合式襯砌的隧道，在初期支護(hù)與二次襯砌之間應(yīng)采用（）防水板，防水板厚度不應(yīng)小于1.5mm。

鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以分為兩種，分別為（）。

隧道洞口防排水施工過(guò)程中，隧道覆蓋層較薄和地層滲透性強(qiáng)的洞頂?shù)乇硭幚?，?yīng)遵守的原則和要求？

隧道襯砌質(zhì)量第三方檢測(cè)重點(diǎn)為襯砌強(qiáng)度、襯砌厚度、背后回填密實(shí)度、鋼筋鋼架分布檢測(cè)等，特別是（）、仰拱部位應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)。