工程施工質(zhì)量事故的處理工作包括：①事故調(diào)查；②事故原因分析；③事故處理；④事故處理的鑒定驗(yàn)收；⑤制定事故處理方案。正確的處理程序是（）

施工質(zhì)量事故處理程序的最后一步是（）

某建設(shè)工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，導(dǎo)致50人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失5100萬(wàn)元，則該起質(zhì)量事故屬于（）

下列導(dǎo)致施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因中，屬于管理原因的是（）

某現(xiàn)澆混凝土樁在地上可見(jiàn)部分有蜂窩麻面，但經(jīng)過(guò)樁基檢測(cè)，樁身未見(jiàn)異常，承載力也滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，該樁基可以（）

某施工事故是由于勘察過(guò)程中地基承載能力估計(jì)錯(cuò)誤造成的，按照事故產(chǎn)生的原因劃分，該情況屬于（）。

當(dāng)施工質(zhì)量驗(yàn)收不合格需要進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng)時(shí)，應(yīng)由（）提供技術(shù)處理方案。

某工程發(fā)生一起質(zhì)量事故，經(jīng)事故調(diào)查組分析是設(shè)計(jì)方案有錯(cuò)導(dǎo)致的，則該起質(zhì)量事故處理方案應(yīng)由（）提供。

某工程在澆筑門(mén)廳（結(jié)構(gòu)高度為28.1m，凈跨24m）混凝土?xí)r，發(fā)生支模架坍塌，造成13人死亡，17人受傷。經(jīng)調(diào)查，該事故主要是由于現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員生病請(qǐng)假，工程負(fù)責(zé)人為了不影響施工進(jìn)度，未經(jīng)技術(shù)交底就吩咐工人自行作業(yè)造成的。則該工程質(zhì)量事故應(yīng)判定為（）

根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300--2013，對(duì)于通過(guò)翻修可以解決質(zhì)量缺陷的檢驗(yàn)批，應(yīng)（）