A.100km/h
B.120km/h
C.140km/h
D.160km/h
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A.25°45＇
B.29°15＇
C.32°30＇
D.33°42＇
A.施工期
B.枯水期
C.洪水期
D.穩(wěn)定滲流期
A.壓實(shí)度
B.干密度
C.裂隙率
D.孔隙率
A.10cm
B.8cm
C.15cm
D.20cm
A.在軟土地基上設(shè)計(jì)路堤時(shí)，必須進(jìn)行穩(wěn)定計(jì)算、沉降計(jì)算及地基加固設(shè)計(jì)
B.采用排水固結(jié)加固地基的路段，宜提前安排施工，施工完畢后宜放置一段時(shí)間
C.路堤填筑時(shí)間不小于地基抗壓強(qiáng)度增長(zhǎng)需要的固結(jié)時(shí)間
D.路堤中心沉降每晝夜不得大于20mm
最新試題
在建筑邊坡中，滑坡治理可選取的措施是（）。
建筑巖石錨噴支護(hù)可適用于（）。
下列關(guān)于錨桿擋墻構(gòu)造的敘述，不正確的是（）。
鐵路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）
下列關(guān)于建筑巖石錨噴支護(hù)的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。
路基地下排水時(shí)應(yīng)采?。ǎ┐胧?。（）
鐵路路基通過(guò)危巖、落石、崩塌與巖堆地段時(shí)下述（）是正確的。（）
按《鐵路特殊路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10035-2006），對(duì)凍脹土的分級(jí)下述說(shuō)法中不正確的是（）。
下列關(guān)于扶壁式擋土墻的構(gòu)造的敘述，正確的是（）。
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計(jì)時(shí)下述（）是錯(cuò)誤的。（）