A.客戶驅(qū)動(dòng)
B.系統(tǒng)總成本最優(yōu)
C.標(biāo)準(zhǔn)化
D.大規(guī)模定制
E.延遲
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A.庫存緩沖
B.搶修設(shè)備
C.加班
D.培養(yǎng)多技能工
E.5S管理
A.廢品消耗
B.材料代用損耗
C.設(shè)備調(diào)整中的損耗
D.主要原材料消耗定額
E.工藝性輔助材料消耗
A.輪船
B.汽車可奉還零部件
C.導(dǎo)彈
D.機(jī)床
E.日用消費(fèi)品
A.使用方便性
B.交貨的可靠性
C.客戶服務(wù)
D.供貨的持續(xù)性
E.性能的可靠性
A.對庫存系統(tǒng)的需求率為常量
B.一次訂貨量無最大最小限制
C.采購、運(yùn)輸均無價(jià)格折扣
D.訂貨提前期已知,且為常量
E.維持庫存費(fèi)是庫存量的線性函數(shù)
最新試題
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
提高用戶滿足率可從如下哪些方面著手()
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴(kuò)大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對配送服務(wù)提出的要求。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。