A.方位角
B.水平角
C.垂直角
D.視距
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A.導(dǎo)入高程
B.水準(zhǔn)測量
C.極坐標(biāo)法
D.測回法
A.2.668m
B.1.456m
C.-0.244m
D.0.244m
A.構(gòu)架航線的攝影比例尺應(yīng)比測圖航線的攝影比例尺大25%左右，應(yīng)有不小于80%的航向重疊
B.位于攝區(qū)周邊的構(gòu)架航線，要保證其像主點(diǎn)落在攝區(qū)邊界線上或邊界線之外，兩端要超出攝區(qū)邊界線2條基線
C.位于攝區(qū)內(nèi)部加密分區(qū)間的構(gòu)架航線，要保證其像主點(diǎn)落在所跨乘的加密分區(qū)界線兩側(cè)測圖航線半條基線的范圍內(nèi)
D.控制航線間的交叉銜接處，要保證有不少于四條基線的相互重疊
A.內(nèi)方位元素測定
B.鏡頭分解力測定
C.光學(xué)畸變系數(shù)測定
D.快門速度的測定
A.航線應(yīng)東西向直線飛行
B.采用GPS領(lǐng)航時(shí)，應(yīng)計(jì)算出每條航線首末攝站的經(jīng)緯度（即坐標(biāo)）
C.常規(guī)方法敷設(shè)航線時(shí)，航線應(yīng)平行于圖廓線
D.既要保證具有充足的光照度，又要避免過大的陰影
最新試題
傾斜攝影利用點(diǎn)云建模，再經(jīng)過紋理匹配，生成真三維模型，以下不可以作為紋理源數(shù)據(jù)的是（）
用低空遙感影像采用（）調(diào)繪方式制作DLG，需對全要素進(jìn)行調(diào)繪。
以下情況中不會引起投影差的是（）
固定翼無人機(jī)起降場地半徑（）m以內(nèi)不得有高壓線、高層建筑物等。
影像上投影差產(chǎn)生的原因是（）
遙感影像由于經(jīng)過了（）轉(zhuǎn)換降低了質(zhì)量，需要進(jìn)行影像增強(qiáng)。
近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對重疊范圍內(nèi)無法找到明顯特征點(diǎn)，此時(shí)正確的做法是（）
在利用航空攝影測制1：1000地形圖的像片平面控制測量中，下面地點(diǎn)不適宜做平面控制點(diǎn)的是（）
要獲取單張像片的外方位元素，可利用一定數(shù)量地面控制點(diǎn)，采用（）方法進(jìn)行。
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合，融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過（）