臺(tái)風(fēng)是中心風(fēng)力達(dá)（）級(jí)以上的風(fēng)。

船舶防臺(tái)錨地的選擇應(yīng)考慮（）因素。

按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則，由（）負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。

“在臺(tái)風(fēng)嚴(yán)重威脅中”，系指船舶于未來(lái)（）h以?xún)?nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到6級(jí)以上。

在臺(tái)風(fēng)襲擊中，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到（）級(jí)時(shí)，機(jī)動(dòng)船應(yīng)備機(jī)抗臺(tái)，船長(zhǎng)應(yīng)在駕駛臺(tái)指揮，輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)下機(jī)艙指揮。

出海拖航的拖輪(包括使用外單位的)應(yīng)為（）。

執(zhí)行拖航任務(wù)時(shí)，任何船只（）。

船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在（）級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。

近海航區(qū)，系指中國(guó)渤海、黃海及東海距岸不超過(guò)（）海里的海域。

大型施工船舶出海調(diào)遣航區(qū)劃分為（）。