現(xiàn)在汽車廣泛采用電動(dòng)風(fēng)扇，其受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻方式分為風(fēng)冷式和水冷式，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大多數(shù)采用了風(fēng)冷式。

水泵的作用是將散熱器下部的冷卻液加壓后送入發(fā)動(dòng)機(jī)水套。

冷卻液中的著色劑是為了便于識(shí)別。

冷卻系在發(fā)動(dòng)機(jī)一起動(dòng)節(jié)溫器就打開，進(jìn)入大循環(huán)。

汽車?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動(dòng)機(jī)適度冷卻，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。

水溫表屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。

冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時(shí)冷卻液經(jīng)過散熱器。

發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄時(shí)，不能立即打開散熱器蓋。