A、告知擔(dān)保棄權(quán)與合理反言
B、告知保證主張與禁止反言
C、告知誠信棄權(quán)與禁止反言
D、告知保證棄權(quán)與禁止反言
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A、實(shí)質(zhì)損失和精神損失
B、財(cái)產(chǎn)損失和人身損失
C、直接損失和間接損失
D、責(zé)任損失和收入損失
A、確認(rèn)告知和承諾告知
B、明示告知和默示告知
C、保證告知和問答告知
D、無限告知和詢問回答告知
A、風(fēng)險事故與保險標(biāo)的損失之間的關(guān)系
B、被保險人與損失之間的關(guān)系
C、保險人與保險標(biāo)的損失之間的關(guān)系
D、保險人與被保險人之間的關(guān)系
A、《中華人民共和國商標(biāo)法》《中華人民共和國合同法》的規(guī)定
B、《中華人民共和國民法通則》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
C、《中華人民共和國經(jīng)濟(jì)法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
D、《中華人民共和國商標(biāo)法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的規(guī)定
A、上繳有關(guān)部門
B、與被保險人平分
C、全部歸被保險人
D、據(jù)為己有
A、每個季度結(jié)束的當(dāng)日內(nèi)
B、每個季度結(jié)束后的次日
C、每個季度結(jié)束后的五日內(nèi)
D、每個季度結(jié)束后的十日內(nèi)
A、由中國保監(jiān)會責(zé)令改正,給予通報,并處三萬以下的罰款
B、由中國保健會責(zé)令改正,給予教育,并處三萬以下的罰款
C、由中國保監(jiān)會責(zé)令改正,給予警告,并處三萬元以下的罰款
D、由中國保監(jiān)會責(zé)令改正,給予公示,并處三萬以下的罰款
A、火車、汽車和驛運(yùn)
B、輪船、機(jī)動船和非機(jī)動船
C、直達(dá)、聯(lián)運(yùn)和集裝箱運(yùn)輸
D、郵包、航空、聯(lián)運(yùn)
A.歸保險人
B.歸被保險人
C.歸第三者
D.由保險雙方比例分享
A、意外傷害是死亡或殘疾的主因
B、意外傷害是死亡或殘疾的次因
C、意外傷害是死亡或殘疾的副因
D、意外傷害是死亡或殘疾的誘因
最新試題
關(guān)于查勘定損工作內(nèi)容環(huán)節(jié)順序描述正確的是()。
在財(cái)產(chǎn)保險中,被保險人的索賠時效()。
下列不屬于車險理賠資料的有:()。
下列不屬于全車盜搶險理賠資料的有:()。
暴風(fēng)將廣告牌吹落,砸倒了行道樹,樹倒下砸壞了汽車,關(guān)于汽車的損毀事故,近因是()。
A、B、C 三車互碰造成三方車損,A 車全責(zé)(損失600元),B 車無責(zé)(損失600元),C 車無責(zé)(損失800元)。下列說法正確的是()。
在重復(fù)保險情況下,保險人如何分?jǐn)倱p失后的賠款各國做法有所不同。一般采用()。
A、B 兩機(jī)動車發(fā)生交通事故,A 車全責(zé),B 車無責(zé),A、B 兩車車損分別為2000元、5000元,另造成路產(chǎn)損失1000元。下列說法不正確的是()。
王某駕駛機(jī)動車造成受害人財(cái)產(chǎn)損失50萬元,該車投保了交強(qiáng)險和商業(yè)第三者責(zé)任險20萬元,假設(shè)事故責(zé)任免賠率全責(zé)為20%,以下說法正確的是()。
查勘事故車時,發(fā)現(xiàn)車輛一側(cè)翼子板損壞比較嚴(yán)重,那么他應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步重點(diǎn)檢查()部位的損壞情況。