A.塑料格柵
B.油毛氈
C.玻璃纖維格柵
D.土工織物
E.聚丙乙烯拉筋帶
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A.瀝青加熱
B.礦粉加熱
C.集料加熱
D.開放交通
E.混合料攤鋪
A.溫度作用
B.汽車撞擊作用
C.地震作用
D.混凝土收縮及徐變作用
E.船舶或漂流物的撞擊作用
A.0號(hào)橋臺(tái)頂面
B.0號(hào)塊箱梁頂面
C.1號(hào)塊箱梁頂面
D.合龍段箱梁頂面
A.應(yīng)采用塑性指數(shù)較高的土
B.應(yīng)盡量加大水泥用量
C.應(yīng)根據(jù)土的性質(zhì)采用最佳含水量
D.應(yīng)盡可能采用快凝水泥
A.組織3個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)55人
B.組織4個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)55人
C.組織4個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)40人
D.組織5個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)30人
最新試題
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括：①制定評(píng)估計(jì)劃，②開展風(fēng)險(xiǎn)分析：③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)：④選擇評(píng)估方法：⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)，⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是（）.
關(guān)于隧道開挖方法及其適用范圍的說法，正確的是（）。
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。
某路段長500m縱坡較?。ò俜种泓c(diǎn)幾），挖深28m，應(yīng)選擇（）開挖方式。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法，正確的是（）
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道，避險(xiǎn)車道主要包括（）。