A.USD249,960
BJPY33,000,000
C.JPY32,994,500
D.USD250,000
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A.單據(jù)上有onboard批注和承運(yùn)人簽章，但沒有對(duì)貨物及/或包裝缺陷情況的描述和批注
B.既沒有onboard批注和簽章，也沒有對(duì)貨物及/或包裝缺陷情況的描述和批注
C.單據(jù)上注明ondeck字樣，并由承運(yùn)人簽章
D.表明貨物已收妥備運(yùn)且外表無破損
A.直達(dá)提單
B.清潔提單
C.骯臟提單
D.倒簽提單
A.2500臺(tái)，USD300,000
B.2530臺(tái)，USD303600
C.2540臺(tái)，USD304,800
D.2500臺(tái)，USD305,000
A.租船提單
B.倒簽提單
C.潔凈提單
D.備運(yùn)提單
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一般附加險(xiǎn)
D.特殊附加險(xiǎn)
最新試題
備運(yùn)提單經(jīng)承運(yùn)人加注（）和（）之后，便可與已裝船提單具有同樣效力。
通常海運(yùn)提單上有三個(gè)基本關(guān)系人：（）、（）、（）。
一信用證規(guī)定應(yīng)出運(yùn)2500臺(tái)工業(yè)用縫紉機(jī)，總的開證金額為USD305,000，每臺(tái)單價(jià)為USD120。則出口商最多可發(fā)貨的數(shù)量和索匯金額應(yīng)為()
鐵路運(yùn)單、郵包收據(jù)和航空運(yùn)單共有的特點(diǎn)是()
一批貨物共100箱，由廣州運(yùn)至紐約。船公司簽發(fā)了“清潔已裝船提單”。貨到目的港后收貨人發(fā)現(xiàn)欠交5箱貨，上述問題應(yīng)由（）負(fù)責(zé)。
按照“UCP600”的規(guī)定，在各種保險(xiǎn)單據(jù)中（）是不被接受的。
保單顯示“投保一切險(xiǎn)”,表示其中不包括()承保的范圍
凡是影印、自動(dòng)或電腦處理、復(fù)寫而成的單據(jù)，銀行皆可接受其作為正本。
信用證要求提交保險(xiǎn)憑證時(shí),受益人可以保險(xiǎn)單替代。
L/C的開證金額為JPY30,000,000.發(fā)票的CIF價(jià)為JPY29,995,000.L/C規(guī)定受益人應(yīng)按照110%的發(fā)票金額向保險(xiǎn)公司投保,當(dāng)時(shí)匯率為USD1=JPY132.則保額為()