單項選擇題基坑邊坡掛網(wǎng)噴射混凝土施工完成后,應噴水養(yǎng)護一般養(yǎng)護不少于()天

A.3
B.5
C.7
D.14


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1.單項選擇題熱拌瀝青混合料面層攤鋪碾壓()

A.熱拌瀝青混合料不應采用輪胎式瀝青攤鋪機攤鋪碾壓
B.攤鋪速度宜控制在1~3m/min的范圍內(nèi)
C.壓實應按初壓、復壓、終壓包括成型三個階段進行
D.熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度應根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機、氣溫、層厚等因素經(jīng)等因素經(jīng)試壓確定

2.單項選擇題城市道路中必須設置中央分隔帶的是()

A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路

3.問答題

某公司已中標某道路工程,中標價18500萬元,合同工期100天。雙方按照《建設工程施工合同》(示范文本)簽訂了合同。經(jīng)項目成本預測,設立的項目目標成本17525萬元,其中直接成本17015萬元,間接成本510萬元。在實施中發(fā)生了如下事件:
事件1:項目經(jīng)理部對目標成本進行了分析,并落實到班組和個人,成立專門機構(gòu)進行目標成本的分析和控制,目標成本分析的內(nèi)容有施工產(chǎn)值、耗用材料兩項內(nèi)容。
事件2:施工前,項目部編制了施工組織設計,由項目總工批準后開始施工。
事件3:工地使用的鋼材為建設單位提供,施工單位認為應由建設單位負責質(zhì)量檢驗,便直接應用于工程中。
事件4:合同履行到50天時,監(jiān)理工程師下達了工程變更令,造成施工單位費用增加12萬元。工程竣工驗收完成后,施工單位向監(jiān)理工程師提出一項索賠報告,提出增加工程變更費用12萬元的申請。實際工期為101天。
問題:
1、項目經(jīng)理部進行的目標成本分析的內(nèi)容是否完善?說明理由。
2、項目經(jīng)理部的施工組織設計審批程序是否符合規(guī)定?如不符合,請指出正確做法。
3、事件3中,施工單位的做法是否正確?說明理由。
4、事件4中,施工單位的索賠請求能否得到批準?說明理由。

4.問答題

某工程項目,業(yè)主通過招標與甲建筑公司簽訂了士建工程施工合同,包括A、B、C、D、E、F、G、H八項工作,合同工期360天。業(yè)主與乙安裝公司簽訂了設備安裝施工合同,包括設備安裝與調(diào)試工作,合同工期180天。通過相互協(xié)調(diào),編制了圖4-l所示的網(wǎng)絡進度計劃:
該工程施工過程中發(fā)生了以下事件:
事件l:基礎工程施工時,業(yè)主負責供應的鋼筋混凝土預制樁供應不及時,使A工作延誤7天;
事件2:B工作施工后進行檢查驗收時,發(fā)現(xiàn)一預埋件埋置位置有誤,經(jīng)核查,是由于設計圖紙中預埋件位置標注錯誤所致。甲建筑公司進行了返工處理,損失5萬元,且使B工作延誤15天;
事件3:甲建筑公司因人員與機械調(diào)配問題造成C工作增加工作時間5天,窩工損失2萬元;
事件4:乙安裝公司設備安裝時,因接線錯誤造成設備損壞,使乙安裝公司安裝調(diào)試工作延誤5天,損失12萬元。
發(fā)生以上事件后,施工單位均及時向業(yè)主提出了索賠要求。
問題:
1.施工單位對以上各事件提出索賠要求,分析業(yè)主是否應給予甲建筑公司和乙安裝公司工期和費用補償?說明理由。
2.如果合同中約定,由于業(yè)主原因造成延期開工或工期延期,每延期一天補償施工單位6000元,由于施工單位原因造成延期開工或工期延誤,每延誤一天罰款6000元。計算施工單位應得的工期與費用補償各是多少?
3.該項目采用預制鋼筋混凝土樁基礎,共有800根樁,樁長9米。合同規(guī)定:樁基分項工程的綜合單價為180元/m;預制樁由業(yè)主購買供應,每根樁按950元計。計算甲建筑公司樁基礎施工應得的工程款是多少?

5.問答題

某市政工程基礎采用明挖基坑施工,基坑挖深為5.5m,地下水在地面以下1.5m,坑底黏土下存在承壓水層??颖诓捎镁W(wǎng)噴混凝土加固?;痈浇懈邔咏ㄖ锛按罅康叵鹿芫€。設計要求每層開挖1.5m,即進行掛網(wǎng)噴射混凝土加固。某公司承包了該工程,由于在市區(qū),現(xiàn)場場地狹小,項目經(jīng)理決定把鋼材堆放在基坑坑頂附近;為便于出土,把開挖的棄土先堆放在基坑北側(cè)坑頂,然后再裝入自卸汽車運出。由于工期緊張,施工單位把每層開挖深度增大為3.0m,以加快基坑挖土加固施工的進度。
在開挖第二層土時,基坑變形量顯著增大,變形發(fā)展速率越來越快。隨著開挖深度的增加,坑頂?shù)乇沓霈F(xiàn)許多平行基坑裂縫。但施工單位對此沒有在意,繼續(xù)按原方案開挖。當基坑施工至5m深時,基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項目經(jīng)理決定對基坑進行加固處理,組織人員在坑內(nèi)搶險,但已經(jīng)為時過晚,基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故,并造成了巨大的經(jīng)濟損失。
事故發(fā)生后,施工單位及時采取措施,保護現(xiàn)場,搶救人員和財產(chǎn),并及時上報有關部門,按“四不放過”原則進行了處理。
問題
1本工程基坑應重點監(jiān)測哪些內(nèi)容?當出現(xiàn)本工程發(fā)生的現(xiàn)象時;監(jiān)測工作應做哪些調(diào)整?
2、本工程基坑施工時存在哪些重大工程隱患?
3、項目經(jīng)理在本工程施工時犯了哪些重大錯誤?
4、安全事故發(fā)生時應報告哪些部門?
5、安全事故處理的“四不放過”原則是指哪些內(nèi)容?

6.問答題

某市政工程公司承建一道路工程,基層為180mm水泥穩(wěn)定碎石,下面層為中粒式瀝青砼,上面層為SMA瀝青混凝土。該工程由四方工程咨詢工程公司實施監(jiān)理。
項目經(jīng)理親自參加了技術準備會議,并強調(diào):“項目技術負責人作為工程質(zhì)量的第一責任人,必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃,親自做好技術交底工作。”
施工前項目技術負責人就工程特點、設計要求向施工人員進行了技術交底。
上面層施工中,以自卸汽車運輸混合料,瀝青混凝土攤鋪機鋪筑,為滿足平整度的要求,采用鋼絞線引導的高程控制方式,輪胎式壓路機碾壓。
面層橫縫采用平接縫。接縫施工時,先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后,由前一日施工結(jié)束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側(cè)碾壓。
施工完成后,施工單位及時向建設單位提交了工程竣工驗收報告??⒐蟾嬗身椖拷?jīng)理簽字并加蓋公章。
問題:
1、項目經(jīng)理強調(diào)內(nèi)容中是否有不妥之處?說明理由。
2、項目技術負責人技術交底內(nèi)容不全面,予以補充。
3、面層施工中存在多處違規(guī)操作,針對其中的問題給出正確的做法。
4、竣工驗收報告簽署程序是否全面?說明理由。

7.單項選擇題按我國城市道路技術標準要求,()必須設置分隔帶。

A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路

8.單項選擇題適用于快速路、主干路基層的是()。

A.石灰土
B.二灰土
C.水泥土
D.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫

9.問答題

某市政設施工程全部由政府投資興建。該項目為該省建設規(guī)劃的重點項目之一,且已列入地方年度固定投資計劃,概算已經(jīng)主管部門批準,征地工作尚未全部完成,施工圖紙及有關技術資料齊全。現(xiàn)決定對該項目進行施工招標。招標人在國家級報刊發(fā)布招標公告。因估計除本市施工企業(yè)參加投標外,還可能有外省市施工企業(yè)參加投標,故招標人委托咨詢單位編制了兩個標底,準備分別用于對省內(nèi)和外省市施工企業(yè)投標價的評定。招標人于2004年8月5日向具備承擔該項目能力的A、B、C、D、E這五家承包商發(fā)出資格預審合格通知書,其中說明,8月10~11日在招標人總工程師室領取招標文件,9月5日14時為投標截止時間。該五家承包商均領取了招標文件。8月18日招標人對投標單位就招標文件提出的所有問題統(tǒng)一作了書面答復,隨后組織各投標單位進行了現(xiàn)場踏勘。9月5日這五家承包商均按規(guī)定的時間提交了投標文件。但承包商A在送出投標文件后發(fā)現(xiàn)報價估算有較嚴重的失誤,遂趕在投標截止時間前半小時遞交了一份書面聲明,撤回已提交的投標文件。開標時,由招標人委托的市公證處人員檢查投標文件的密封情況,確認無誤后,由工作人員當眾拆封。由于承包商A已撤回投標文件,故招標人宣布有B、c、D、E四家承包商投標,并宣讀該四家承包商的投標價格、工期和其他主要內(nèi)容。評標委員會委員由招標人直接確定,共由7人組成,其中招標人代表2人,技術專家3人,經(jīng)濟專家2人。按照招標文件中確定的綜合評標標準,4個投標人綜合得分從高到低的依次順序為B、C、D、E,故評標委員會確定承包商B為中標人。由于承包商月為外地企業(yè),招標人于9月8日將中標通知書寄出,承包商月于9月18日收到中標通知書。最終雙方于10月13日簽訂了書面合同。
問題
1.《招標投標法》中規(guī)定的招標方式有哪幾種?
2.該工程若采用邀請招標方式是否違反有關規(guī)定?為什么?
3.從招標投標的性質(zhì)看,本案例中的要約邀請、要約和承諾的具體表現(xiàn)是什么?
4.招標人對投標單位進行資格預審應包括哪些內(nèi)容?
5.根據(jù)《招標投標法》的有關規(guī)定,判斷該項目在招標投標過程中有哪些不妥之處?并
說明理由。

10.問答題

某項目經(jīng)理部中標承建某道路工程,原設計是水泥混凝土路面,后因拆遷延期,嚴重影響工程進度,但業(yè)主要求竣工通車日期不能更改。為滿足竣工通車日期要求,業(yè)主更改路面結(jié)構(gòu),將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對這一重大變更,項目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應變措施:
(1)依據(jù)施工圖,根據(jù)國家統(tǒng)一定額、取費標準編制施工圖預算,然后依據(jù)施工圖預算打八折,作為瀝青混凝土路面工程承包價與業(yè)主方簽訂補充合同;打七折作為瀝青混凝土工程目標成本。
(2)對工程技術人員的成本管理責任作了如下要求:質(zhì)量成本降低額;合理化建議產(chǎn)生的降低成本額。
(3)對材料人員成本管理的以下環(huán)節(jié)提出了具體要求:1)計量驗收;2)降低采購成本;3)限額領料;4)及時供貨;5)減少資金占用;6)舊料回收利用。
(4)要求測量人員按技術規(guī)程和設計文件要求,對路面寬度和高度實施精確測量。
問題
1.對材料管理人員的成本管理責任要求是否全面?如果不全,請補充。
2.對工程技術人員成本管理責任要求是否全面?如果不全,請補充。
3.瀝青路面工程承包價和目標成本的確定方法是否正確?原因是什么?
4.布置給測量人員的要求正確嗎?請從成本控制的角度說明理由。