單項(xiàng)選擇題檢測點(diǎn)火線圈的附加電阻時(shí)，萬用表的兩表筆應(yīng)分別連接在（）
A.“-”接線柱和開關(guān)接柱
B.開關(guān)接柱和“+”開關(guān)接柱
C.“-”接線柱和“+”開關(guān)接柱
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1.單項(xiàng)選擇題用數(shù)字式萬用表檢測點(diǎn)火線圈次級線圈的電阻時(shí)，應(yīng)為（），否則說明次級線圈有斷路故障。
A.1-4Ω
B.8-16KΩ
C.1.25-1.8Ω
2.單項(xiàng)選擇題用數(shù)字式萬用表檢測附加電阻時(shí)，若阻值顯示為（）時(shí)，說明附加電阻斷路。
A.1.25-1.8Ω
B.無窮大
C.0
3.多項(xiàng)選擇題按熱特性分，火花塞種類包括（）
A.標(biāo)準(zhǔn)型
B.電阻型
C.熱型
D.冷型
4.多項(xiàng)選擇題火花塞自潔溫度過低會導(dǎo)致（）
A.爆燃
B.漏電
C.積炭
D.自燃
5.多項(xiàng)選擇題下列哪些情況下點(diǎn)火提前角應(yīng)該小些（）
A.氣缸內(nèi)溫度升高
B.氣缸內(nèi)壓力變大
C.負(fù)荷增大
D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高
最新試題
不同車型采用的高壓線的阻值不同。
題型：判斷題
無分電器點(diǎn)火系統(tǒng)采用單獨(dú)點(diǎn)火方式的發(fā)動(dòng)機(jī)，要采用單缸斷油法或單缸斷氣法確定工作不良的氣缸。
題型：判斷題
相對于其他工況，起動(dòng)時(shí)的擊穿電壓（）
題型：單項(xiàng)選擇題
開磁路點(diǎn)火線圈的鐵心是（），閉磁路點(diǎn)火線圈的鐵心是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不屬于次級電路組成部件的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
點(diǎn)火提前角的閉環(huán)控制中，利用（）作為反饋信息的應(yīng)用最多。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下通過人工調(diào)節(jié)的點(diǎn)火提前角是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)所產(chǎn)生的高壓電大都在1500-2500V。
題型：判斷題
曲軸位置傳感器與轉(zhuǎn)速傳感器接插件的傳感線圈的電阻為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
以下不是火花塞常見的故障的是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題