A.附加急停裝置之間的距離不應(yīng)超過30m
B.所有緊急停止裝置之間的距離不應(yīng)超過30m
C.附加急停裝置之間的距離不應(yīng)超過40m
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下圖是一種自動扶梯附加制動器的示意圖和原理圖。其動作原理是在：（）。
A.執(zhí)行機構(gòu)是一個楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，或是在斷鏈情況下，一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，棘輪的靜止使其與鏈輪之間的摩擦元件發(fā)生摩擦，直至鏈輪停止運轉(zhuǎn)
B.執(zhí)行機構(gòu)是一個楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，或是在斷鏈情況下，一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，使自動扶梯的鏈輪停止旋轉(zhuǎn)，將自動扶梯停止運行
C.執(zhí)行機構(gòu)是一對楔塊將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，或是在斷鏈情況下，一個止檔桿將與鏈輪同時旋轉(zhuǎn)的棘輪卡住，使自動扶梯的鏈輪停止旋轉(zhuǎn)，將自動扶梯停止運行
TSGT70052.1（1）規(guī)定：在機房，尤其是在桁架內(nèi)部的驅(qū)動站和轉(zhuǎn)向站內(nèi)，應(yīng)具有一個沒有任何永久設(shè)備的、站立面積足夠大的空間，站立面積不應(yīng)小于0.3m2，其較小一邊的長度不應(yīng)小于0.5m。請選擇檢測時（）。
A.拆除梯級的防護擋板，從梯級的最突入邊緣測量至機倉的邊緣。
B.不拆除梯級的防護擋板，從梯級的防護擋板邊緣測量至機倉的邊緣。
C.都不對
A.設(shè)計確定的在空載情況下，自動扶梯的梯級運動的速度；
B.自動扶梯在額定載荷時的運行速度。
C.都不對
下圖是一種形式的自動扶梯驅(qū)動系統(tǒng)。請判斷驅(qū)動方式屬于：（）。
A.立式
B.臥式
C.立臥兩用
下圖中，GB.16899所規(guī)定的h10其值應(yīng)該是（）。
A.25～100mm
B.25～150mm
C.25～200mm
最新試題
緊急與測試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求？（）
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，導(dǎo)軌支架的焊縫本體應(yīng)當連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應(yīng)當小于（）。
按照TSG T7001-2023，機器空間內(nèi)的（）區(qū)域，其凈高度應(yīng)當不小于2.00m。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當（）。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，當轎廂內(nèi)空調(diào)采用的電源接線是利用隨行電纜中的預(yù)留線時，應(yīng)當采用（）的接線方式。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對于新裝電梯，轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載，防止電梯正常啟動及再平層，并且轎廂內(nèi)有（）提示，自動門完全開啟，手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
改造后的載貨電梯，轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當標明（）信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當不大于（）。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M16膨脹螺栓的緊固力矩應(yīng)為（）左右。
按照TSG T7001—2023，安全鉗上應(yīng)當設(shè)有銘牌，至少標明（）信息。