A.運行揭示必須嚴格按照運行揭示調(diào)度命令終止時間,及時撤除公布揭示。
B.車間派班(指導(dǎo))室應(yīng)依據(jù)運行揭示調(diào)度命令終止時間,核對公布揭示終止時間正確后方可撤除。
C.公布揭示上填記撤除時間及撤除人,保存不少于一個月。
D.運行揭示調(diào)度命令未到期,另發(fā)運行揭示調(diào)度命令撤除時,在運行揭示背面應(yīng)注明“根據(jù)X年X月X日X時X分發(fā)X號運行揭示調(diào)度命令撤除”字樣。
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A.交付揭示與公布揭示核對,逐條勾劃值乘區(qū)段相關(guān)運行揭示。
B.在模擬運行測試設(shè)備(或IC卡臨時數(shù)據(jù)文件核對裝置)上核對寫入IC卡的數(shù)據(jù)文件條數(shù)和命令號,并與交付揭示勾劃的運行揭示逐條核對。
C.填寫“機務(wù)派班室LKJ臨時數(shù)據(jù)錄入登記簿”,與出勤調(diào)度員核對后,雙方簽認。
D.上車載入LKJ后,核對載入的LKJ臨時數(shù)據(jù)文件條數(shù)和命令號。
A.機務(wù)段派班室(寫卡指導(dǎo)室)應(yīng)按區(qū)段分設(shè)運行揭示欄,運行揭示欄應(yīng)加鎖,欄內(nèi)不得存放、公布與運行揭示無關(guān)的內(nèi)容。
B.按照上下行、站序、公里數(shù)、從上到下、從左到右的順序出示。
C.運行揭示欄出示的運行揭示字跡要清晰、工整,內(nèi)容準(zhǔn)確無誤。
D.以顯示屏公布運行揭示,必須保證顯示屏作用良好。
A.派班室(寫卡指導(dǎo)室)接到機車調(diào)度室運行揭示臺發(fā)布的運行揭示、LKJ臨時數(shù)據(jù)文件后,應(yīng)逐一確認接收條數(shù)、調(diào)度命令號和區(qū)段
B.與機車調(diào)度室核對內(nèi)容并以紙質(zhì)傳真方式簽認回執(zhí)
C.派班室(寫卡指導(dǎo)室)應(yīng)對接收的運行揭示和LKJ臨時數(shù)據(jù)文件及時備份
D.打印公示、交付給機車乘務(wù)員的運行揭示以及LKJ臨時數(shù)據(jù)文件按規(guī)定程序進行審核簽認
A.機務(wù)段運行揭示臺揭示調(diào)度員與各出勤寫卡點辦理本次發(fā)布運行揭示、LKJ臨時數(shù)據(jù)發(fā)布確認手續(xù)。
B.機務(wù)派班室出勤寫卡點接到運行揭示臺發(fā)布的運行揭示、LKJ臨時數(shù)據(jù)后,應(yīng)逐一確認接收條數(shù)、調(diào)度命令號和區(qū)段。
C.機務(wù)派班室出勤寫卡點接到運行揭示臺發(fā)布的運行揭示、LKJ臨時數(shù)據(jù)后,與機車調(diào)度員核對內(nèi)容,并按規(guī)定回執(zhí)。
D.揭示調(diào)度員接到所有出勤寫卡點的簽認回執(zhí),確認無誤后方可視為本次發(fā)布成功。
A.途經(jīng)鐵路局機車調(diào)度員
B.總公司機車調(diào)度員
C.車站值班員
D.配屬段機車調(diào)度員
最新試題
對運行揭示接收、審核要求有()
無終止期限運行揭示的公布,表述正確的是()
駐線指導(dǎo)室運用值班員工作職責(zé)有()
外公寓待乘的規(guī)定有()
客運工作包括擔(dān)任()工作的機車。
駐公寓指導(dǎo)室應(yīng)設(shè)置的臺賬記錄有()
升弓前,切除故障受電弓電路開關(guān)和風(fēng)路塞門,進行車頂絕緣檢測,確認車頂良好方可升弓。
運行揭示、LKJ臨時數(shù)據(jù)發(fā)布的相關(guān)要求有()
下列對本段乘務(wù)員出現(xiàn)測酒報警的處置,表述正確的是()
機車交路設(shè)置,推行()運用模式。