A.即便只是單體電池短路,也會造成非常嚴重的后果,所以我們進行操作時,不僅要做好個人防護,還要使用絕緣工具
B.電池包內部結構是原廠保修部件,不允許拆卸
C.電池包內部有二層防護,實際上并不會有什么危險
D.現(xiàn)在市面上主流車型的電池包實際上都有短路保護策略,我們進行拆裝即便造成短路,也不會有太嚴重的后果
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A.常規(guī)維護一般不涉及拆卸高壓系統(tǒng),所以不需要做絕緣防護
B.常規(guī)維護不會有安全隱患,其他人員可以隨意進出工位
C.常規(guī)維護仍然涉及到高壓系統(tǒng),所以整車高壓下電的流程不能少
D.新能源汽車沒有進行常規(guī)維護的必要
A.高壓組件上面有多個高壓插接件時,一定要注意插接件的位置,不能錯插、漏插、硬插
B.高壓插接件內部一般有花紋鎖止結構,只要能插進去,就一定沒有錯
C.插一個上一次電,最保險
D.高壓組件是原廠維修件,禁止拆卸
A.沒有維修開關說明廠家認可這個車時安全的,不必擔心
B.沒有維修開關,維修人員需斷開動力電池母線之后,再對高壓部件進行檢修
C.沒有維修開關的新能源汽車是不安全,不能維修,直接返廠
D.沒有維修開關,拆開蓄電池負極也是一樣
A.和電池包放在一起,避免丟失
B.單獨擺放,并且做好標注
C.電池模組的電壓相對較低,不需要太過于擔心
D.電池包時原廠終身保修件,非原廠維修技師不得拆卸
A.觀察動力電池包內部結構時,盡量不要用手直接觸摸
B.電池內部一般還有第二層防護,不必太過于小心翼翼
C.此時電池包周圍不能出現(xiàn)金屬物品,以免有人扔進電池包
D.電池包為終身原廠保修件,非原廠維修技師不得拆卸
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