A、物質(zhì)可燃性NF
B、化學(xué)活潑性Nr
C、物質(zhì)毒性系數(shù)Nh
D、工藝補(bǔ)償系數(shù)
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A、以往的事故統(tǒng)計(jì)資料
B、裝置的工藝條件
C、物質(zhì)的潛在能量
D、現(xiàn)行安全措施的狀況
A、針對性
B、靈活性
C、可操作性
D、經(jīng)濟(jì)合理性
A、直接安全技術(shù)措施
B、間接安全技術(shù)措施
C、提示性安全技術(shù)措施
D、個(gè)體防護(hù)措施
A、預(yù)評價(jià)
B、中間評價(jià)
C、驗(yàn)收評價(jià)
D、現(xiàn)有系統(tǒng)或運(yùn)行系統(tǒng)的安全評價(jià)
A、生產(chǎn)及工藝異常時(shí)
B、開車時(shí)
C、停車時(shí)
D、設(shè)備故障時(shí)
最新試題
下列關(guān)于多媒體課件的測試、開發(fā)和維護(hù)的說法中，描述正確的是（）。
培訓(xùn)計(jì)劃一般由（）如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。
礦井空氣中最常見的懸浮污染物包括（）。
關(guān)于盡職型職業(yè)道德境界以下說法正確的是（）
生產(chǎn)企業(yè)積極采用多種措施，盡可能使工作場所的噪聲危害指數(shù)達(dá)到《噪聲作業(yè)分級》規(guī)定的0級。
通過正式渠道，信息可以從下級部門傳遞到上級部門，不包括（）。
臨界重要度系數(shù)從雙重角度反映基本事件的重要程度，即（）。
若想確定混合物的MF，當(dāng)不能試驗(yàn)時(shí)可取組分中（）做混合物的MF近似值，但該組分濃度應(yīng)大于5%。
在軌道交通系統(tǒng)中，列車車速不高，但站間距離短，列車追蹤運(yùn)行的時(shí)間間隔一般為（）分鐘。
運(yùn)用概率危險(xiǎn)評價(jià)方法，主要是指通過估算事件發(fā)生概率或（）及損失值，可定量表示危險(xiǎn)性大小。