A.質(zhì)量
B.品種
C.時(shí)間
D.價(jià)格
E.創(chuàng)新
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A.具有一定的使用價(jià)值
B.需要投入一定的資源經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換才能最終實(shí)現(xiàn)
C.轉(zhuǎn)換過(guò)程實(shí)際上是人類的勞動(dòng)過(guò)程，也是一個(gè)價(jià)值增值過(guò)程
D.可觸摸
E.可儲(chǔ)存
A.設(shè)計(jì)能力
B.有效能力
C.產(chǎn)出量
D.投入量
A.燈光照明度
B.商品質(zhì)量
C.商品展示率
D.商品價(jià)格
A.追求成本最小化
B.實(shí)現(xiàn)銷售收入最大化
C.與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離最近
D.實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸距離最短
A.市場(chǎng)接近程度
B.原材料供應(yīng)
C.勞動(dòng)力供應(yīng)
D.協(xié)作企業(yè)的相對(duì)位置
最新試題
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有（）。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、?？拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容？
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲(chǔ)存性。
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么？
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有（）。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。