根據(jù)我國(guó)情況，可選建四種類型的商品糧基地：（）、（）、（）和淮河平原商品糧基地。

海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)是經(jīng)國(guó)務(wù)院北準(zhǔn)設(shè)立并由海關(guān)實(shí)行封閉監(jiān)管的特定區(qū)域，包括（）。

（）是大西洋同地中海間惟一的海上通道，也是地中海沿岸國(guó)家通往大西洋的惟一航道。

商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對(duì)商業(yè)布局起著多方面的影響。

我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)己形成了堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)并呈現(xiàn)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群的雛形，即（）、（）、（）、（）、（）、（）。

根據(jù)農(nóng)業(yè)物流各階段的任務(wù)和形式的不同分類，農(nóng)業(yè)物流可分為（）、（）、（）、（）。

軌道機(jī)車車輛制造主要包括（）的生產(chǎn)。

美國(guó)擁有極為強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力，（）、（）和（）長(zhǎng)期以來(lái)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的“三大支柱。

一般將世界上的國(guó)家按其在世界政冶經(jīng)濟(jì)中所處的地位和作用不同，分成（）、（）、（）三種類型。

公路交通具有（）的特點(diǎn)，是整個(gè)交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)，既具有（）功能，又具有（）功能，鐵路、民航、水運(yùn)都要依靠公路為其。