A、R12用礦物油
B、R12用合成油
C、R134a用礦物油
D、R134a用合成油
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A、分開關故障
B、分開關至主開關可能出現(xiàn)斷路
C、車窗電動機損壞
D、分開關至電動機斷路
A、雙向空氣壓力泵式
B、微型直流電動機式
C、電磁線圈式
D、永久磁鐵式
A、右前車窗開關
B、右后車窗開關
C、左后車窗開關
D、左前車窗開關
A、風窗洗滌裝置
B、風窗除霜裝置
C、電動門窗裝置
D、電動后視鏡裝置
A、蓄電池
B、自動復位器
C、刮水器開關
D、聯(lián)動機構
最新試題
插頭的固定部分被命名為A側,可活動部分被命名為()。
雙繞組感應子發(fā)電機的KT-1型自勵恒壓裝置設有主、副三相整流橋,兩橋電壓疊加后對蓄電池組充電,負載由()供電。
采用集中供電的硬臥車,熒光燈照明的平均照度應不低于()。
對于電動機保護用的空氣開關,其()倍長延時電流整定的可返回時間必須大于或等于電動機實際啟動時間。
1FC5、1FC6系列無刷三相交流同步發(fā)電機采用()勵磁裝置。
25G空調列車發(fā)電車裝有主柴油發(fā)電機組三臺,輔助發(fā)電機組一臺,總裝機容量為()。
客車新制燈具導電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值,在環(huán)境溫度為(40±2)℃,相對濕度為90%~95%時,應不低于()MΩ。
輸入端的TTL或非門,在邏輯電路中使用時,其中有5個輸入端是多余的,對多余的輸入端應作如下處理,正確的方法有()。
KLC40型空調機組通風機電機為雙速電動機,通過改變()的調速方法,提供兩種不同風量運轉。
軸溫監(jiān)測與報警裝置光屏溫度顯示為-1時,軸位線路為()狀態(tài)。