單項(xiàng)選擇題故障模式是指故障的表現(xiàn)形式，下列屬于損壞型故障的是（）
A、斷裂、碎裂、開(kāi)裂、點(diǎn)蝕、燒蝕、變形
B、老化，變質(zhì)、剝落、異常磨損
C、松動(dòng)、脫落
D、壓力過(guò)高或過(guò)低、性能衰退、公害超標(biāo)
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1.單項(xiàng)選擇題四缸發(fā)動(dòng)機(jī)按照“雙排不進(jìn)”快速判斷法，在四缸處于壓縮行程終了時(shí)，氣門(mén)調(diào)節(jié)的順序?yàn)椋ǎ?/a>
A.4123
B.4213
C.1243
D.1342
2.單項(xiàng)選擇題曲軸上安裝止推片的地方有幾處？（）
A.1處
B.2處
C.3處
D.4處
3.單項(xiàng)選擇題凸輪軸彎曲變形后若超過(guò)的極限值后，用（）來(lái)校正
A.火焰校正
B.冷壓校正
C.靜壓校正
D.敲擊校正
4.單項(xiàng)選擇題出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機(jī)油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)（）
A.端隙過(guò)大
B.端隙過(guò)小
C.側(cè)隙過(guò)大
D.側(cè)隙過(guò)小
5.單項(xiàng)選擇題以下哪個(gè)配合不屬于過(guò)盈配合（）
A.軸與滾動(dòng)軸承
B.正時(shí)齒輪與曲軸
C.氣門(mén)導(dǎo)管與氣門(mén)座
D.飛輪與齒圈
最新試題
下列配合副中那個(gè)配合副不是一定不能調(diào)換的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)維護(hù)和汽車(chē)修理的作用相同嗎？為什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
凸輪軸彎曲變形后若超過(guò)的極限值后，用（）來(lái)校正
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述影響汽車(chē)零件磨損的因素及磨損規(guī)律。
題型：?jiǎn)柎痤}
按照故障率函數(shù)特點(diǎn)，可把故障分為的三類(lèi)中，不包括以下哪種（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主，軸頸與軸承由于采用強(qiáng)制潤(rùn)滑，所以不會(huì)出現(xiàn)干摩擦
題型：判斷題
以下哪個(gè)配合不屬于過(guò)盈配合（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出過(guò)程
題型：?jiǎn)柎痤}
零件形位誤差的檢驗(yàn)對(duì)象中不包含以下哪個(gè)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出現(xiàn)氣缸密閉性變差，機(jī)油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題