“五定”班列中的定時間，是指貨物發(fā)運時間固定。（）

對于已經(jīng)具有一定出口經(jīng)驗的公司，應優(yōu)先選擇C組貿(mào)易術(shù)語。（）

在（）條款下，賣方的義務是在賣方所在地或其他地點將貨物交付給買方，賣方不承擔將貨物裝上買方提供或指定的運輸工具的責任，買方則負擔貨物的裝貨、運輸、出口、進口、卸貨、保險的全部責任。

賣方承擔的風險程度僅限于其遵行的保險政策，海外保險條件下，賣方僅僅承擔最小責任的保險。（）

非班輪運輸是（）的運輸。

在海運過程中，提單的簽發(fā)，意味著物權(quán)的轉(zhuǎn)移。（）

運輸方式的確定完全要根據(jù)企業(yè)的戰(zhàn)略需求、最終客戶需求以及所有權(quán)總成本需求等眾多因素確定。（）

（）通常是承運人根據(jù)在某一航線上經(jīng)常運輸某一種類貨物的托運人的請求或為促進某地區(qū)間某一種類貨物的運輸，經(jīng)國際航空運輸協(xié)會同意所提供的優(yōu)惠運價。

《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》可以應用于（）的情況。

如果已保了一切險，另加保一般附加險將改變一切險的責任范圍。（）