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A．它是海運(yùn)單據(jù)的唯一表現(xiàn)形式
B．它是承運(yùn)人或其代理人出具的貨物收據(jù)
C．它是代表貨物所有權(quán)的憑證
D．它是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的運(yùn)輸契約的證明
A．獨(dú)占許可
B．排他許可
C．分許可
D．普通許可
E．交叉許可
A.外國(guó)產(chǎn)品所應(yīng)繳納的國(guó)內(nèi)稅捐
B.船舶在港口的待遇
C.沿海航行權(quán)和領(lǐng)海捕魚(yú)權(quán)
D.鐵路運(yùn)輸和轉(zhuǎn)口過(guò)境的條件
E.商標(biāo)注冊(cè)、著作權(quán)及發(fā)明專利權(quán)的保護(hù)
最新試題
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括（）。
在零關(guān)稅與禁止性關(guān)稅之間，尋找某一最佳點(diǎn)，在這一點(diǎn)，因貿(mào)易條件改善而額外獲得的收益恰好抵消了因征收關(guān)稅而產(chǎn)生的生產(chǎn)扭曲和消費(fèi)扭曲所帶來(lái)的額外損失，這一最佳點(diǎn)被稱為（）。
進(jìn)口貿(mào)易導(dǎo)致國(guó)內(nèi)進(jìn)口工業(yè)生產(chǎn)（）。
易救濟(jì)效應(yīng)，就是對(duì)貿(mào)易救濟(jì)措施采取后的（）變化的度量。
貿(mào)易壁壘保護(hù)效應(yīng)的評(píng)估方法有（）。
主權(quán)國(guó)家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書(shū)面協(xié)議被稱為（）。
內(nèi)生的扭曲是指在自由放任政策下，當(dāng)經(jīng)濟(jì)具有市場(chǎng)不完善或者說(shuō)是市場(chǎng)失靈時(shí)可能產(chǎn)生的。不包括以下哪一種情形？（）
在國(guó)際貿(mào)易研究中，一般均衡分析所用的主要工具是（）。
國(guó)際貿(mào)易理論經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段，分別是（）。
關(guān)稅談判的基礎(chǔ)是（）。