A、中冷器漏
B、燃油熱交換器漏
C、氣缸套裂
D、機(jī)油熱交換器漏
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你可能感興趣的試題
A、中冷器
B、氣缸套
C、氣缸蓋
D、增壓器
A、高溫水系
B、低溫水系
C、預(yù)熱水系
D、無壓力水系
A、冷卻油
B、冷卻水
C、通風(fēng)機(jī)
D、滅火器
A、5mm
B、6mm
C、7mm
D、8mm
A、柴油機(jī)
B、活塞連桿
C、機(jī)體
D、油底殼
最新試題
機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為(),允許偏差為±3mm。
接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)立即向列車調(diào)度員、()或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告,組織有關(guān)人員滅火。
針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
工、卡、量具和計(jì)量?jī)x表按規(guī)定精心保管,認(rèn)真養(yǎng)護(hù),保持清潔,能反映檢修作業(yè)的()程度。
若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在()米以上者,可不停電。
當(dāng)電氣設(shè)備采用()伏以上安全電壓時(shí),必須采取防止直接接觸帶電體的保護(hù)措施,其電路必須與大地絕緣。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線外,還要根據(jù)需要增設(shè)。()
在距離接觸網(wǎng)帶電部件()米處施工時(shí),接觸網(wǎng)可不停電,但需有接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)。