單項(xiàng)選擇題進(jìn)、排氣門挺柱的結(jié)構(gòu)（）。
A、相同
B、不同
C、可互換
D、不可互換
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1.單項(xiàng)選擇題挺桿與氣門橫臂之間的傳動(dòng)件是（）。
A、氣閥
B、搖臂
C、曲軸
D、凸輪軸
2.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)的排氣門閥座面角為（）。
A、15°
B、30°
C、45°
D、60°
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)進(jìn)、排氣門處于同時(shí)開啟時(shí)，這一現(xiàn)象稱（）。
A、掃氣過程
B、自由排氣
C、氣門重疊
D、進(jìn)、排氣融合
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)7C型機(jī)車柴油機(jī)（）位于兩同名氣門之間，起到控制同名氣門同時(shí)啟閉的作用。
A、搖臂組
B、橫臂組
C、曲軸
D、凸輪軸
5.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)11型機(jī)車柴油機(jī)的排氣門閥座面角為（）。
A、15°
B、30°
C、45°
D、60°
最新試題
檢修設(shè)備的狀態(tài)，最能反映檢修作業(yè)（）的程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
加強(qiáng)鐵路職業(yè)道德建設(shè)的根本目的，就是培養(yǎng)和塑造“（）”的“四有”職工。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各類試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行，（）及以上講行試驗(yàn)時(shí)，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護(hù)措施的情況下，任何人不得進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時(shí)，不得進(jìn)入斷線落點(diǎn)（）范圍內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)車交車試驗(yàn)時(shí)造成大部件報(bào)廢，直接經(jīng)濟(jì)損失150萬(wàn)元，應(yīng)列為（）事故。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各種車輛裝載高度超過（）米的貨物上，通過電氣化平交道口時(shí)禁止坐人。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在（）米以上者，可不停電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
職業(yè)在社會(huì)生活中，主要體現(xiàn)出（）三方面要素。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）填寫在“機(jī)統(tǒng)—28”內(nèi)是不合適的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題