A.準(zhǔn)備好相應(yīng)的信號(hào)旗
B.提前打開(kāi)貨艙密封楔子
C.如碼頭泊位已定,則無(wú)須備錨
D.打掃駕駛臺(tái)衛(wèi)生
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A.國(guó)旗
B.泊位旗
C.申請(qǐng)引航旗
D.港口規(guī)定的泊位旗
A.查看首吃水并報(bào)告水手長(zhǎng)
B.查看尾吃水并報(bào)告值班駕駛員
C.查看首尾吃水并報(bào)告水手長(zhǎng)
D.查看首尾吃水并報(bào)告值班駕駛員
A.首纜受力
B.尾纜受力
C.橫纜受力
D.首倒纜受力
A.船首尾各放一個(gè)
B.只需要在船首放置一個(gè)
C.只需要在船尾放置一個(gè)
D.每根纜繩各放置一個(gè)
A.不要站在影響駕駛的位置
B.不要站在影響船長(zhǎng)的位置
C.不要站在影響引航員工作的位置
D.以上全對(duì)
最新試題
專(zhuān)用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。
燈船的燈光射程較近,可靠性較差,無(wú)專(zhuān)人看管。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
燈塔通常有專(zhuān)人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
對(duì)外派船員來(lái)說(shuō),在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的,船員一切行動(dòng)聽(tīng)從船長(zhǎng)的指揮,即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。
水流的流向指水流流去的方向。