A、通常情況下，過(guò)高的靜態(tài)電流消耗也可能由一般性的電器故障引起的；
B、舒適系統(tǒng)CAN總線和信息系統(tǒng)CAN總線的睡眠和喚醒功能出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，將會(huì)降低靜態(tài)工作電流；
C、如果所有的控制單元都一起休眠或喚醒，無(wú)法使用自診斷儀器判斷故障位置；
D、可利用拔熔斷絲的方法來(lái)判斷靜態(tài)電流過(guò)高是否由于電器線路內(nèi)的故障引起的。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、CAN-H線對(duì)地短路
B、CAN-H線與CAN-L線之間短路
C、CAN-H線短路
D、CAN-H線斷路
A、傳感器
B、數(shù)據(jù)總線自診斷接口
C、執(zhí)行元件
D、控制單元
A、500kbit/s
B、100kbit/s
C、19.2kbit/s
D、10kbit/s
A.光纖
B.同軸電纜（50歐姆）
C.同軸電纜（75歐姆）
D.雙絞線
A、連接到控制單元的CAN-H線或CAN-L線斷路
B、CAN-H線與CAN-L線之間短路
C、CAN-H線或CAN-L線對(duì)正極短路
D、CAN-H線或CAN-L線對(duì)地短路
最新試題
舒適CAN總線的雙絞線中有一根斷路，則會(huì)出現(xiàn)（）。
在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中，不是采用高速總線的控制系統(tǒng)為（）。
下列不屬于驅(qū)動(dòng)總線系統(tǒng)的控制單元的為（）。
CAN總線的基色是（）。
CAN總線采用雙絞線的結(jié)構(gòu)，可以防止電磁干擾，是由于（）。
D/A轉(zhuǎn)換器指的是（）。
單通道波形檢測(cè)方式有利于（）。
不是CAN 總線的數(shù)據(jù)傳輸方式為（）。
關(guān)于驅(qū)動(dòng)總線說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用傳輸方式說(shuō)法正確的是（）。