單項選擇題下列不屬于驅動總線系統(tǒng)的控制單元的為()。
A.發(fā)動機控制單元
B.自動變速器控制單元
C.車載電網(wǎng)控制單元J519
D.安全氣囊控制單元
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1.單項選擇題CAN總線采用雙絞線的結構,可以防止電磁干擾,是由于()。
A.差動技術
B.鏡像信號
C.數(shù)據(jù)仲裁
D.串行傳輸
2.單項選擇題關于驅動總線說法錯誤的是()。
A.打開點火開關開始工作
B.不打點火開關即可工作
C.傳輸速度為500Kbit/s
D.不具有單線模式
3.單項選擇題驅動模塊CAN總線CAN-L線隱性電平為()。
A.1.5V
B.2V
C.2.5V
D.3.5V
4.單項選擇題OBD-Ⅱ的診斷接口端子針腳6與16分別對應的是()。
A.15線、CAN-Low
B.CAN-Low、15線
C.CAN-High
D.30線
5.單項選擇題不屬于車載網(wǎng)絡的電源故障形式的是()。
A.蓄電池虧電
B.發(fā)電機不發(fā)電
C.數(shù)據(jù)線斷路
D.保險絲熔斷
最新試題
下列不屬于驅動總線系統(tǒng)的控制單元的為()。
題型:單項選擇題
找出不是ECU的軟件的程序構成部分的是()。
題型:單項選擇題
關于CAN總線傳輸原理說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
車載網(wǎng)絡系統(tǒng)車輛與傳統(tǒng)車輛在故障生成最本質(zhì)的區(qū)別在于()。
題型:單項選擇題
關于驅動總線說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
單通道波形檢測方式有利于()。
題型:單項選擇題
CAN-H對正極通過連接電阻短路后,隱性電壓電位拉向正極,波形呈現(xiàn)()。
題型:單項選擇題
下列關于總線系統(tǒng)說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
關于汽車網(wǎng)絡系統(tǒng)采用傳輸方式說法正確的是()。
題型:單項選擇題
在對控制系統(tǒng)()維修后,必須進行匹配。
題型:單項選擇題