判斷題在國際海上集裝箱貨物運輸中,整箱貨(fCL)是指由貨方負(fù)責(zé)裝箱和計數(shù),填寫裝箱單,并加封的集裝箱貨物,通常只有一個發(fā)貨人和收貨人。()
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2.單項選擇題根據(jù)《中華人民共和國國際海運條例》的規(guī)定,國際貨運代理企業(yè)經(jīng)營無船承運業(yè)務(wù),需要向國務(wù)院交通主管部門辦理提單登記手續(xù),并繳納保證金,其金額是()。
A.90萬元
B.80萬元
C.70萬元
D.50萬元
最新試題
由保險雙方當(dāng)事人商定的,保險人承擔(dān)損失補償?shù)淖罡哓?zé)任限額稱為()
題型:單項選擇題
中國人民保險公司《陸上運輸貨物保險條款》保險索賠時效是從被保險貨物在最后目的地車站全部卸離車輛后計算,最多不超過多長時間()
題型:單項選擇題
提單根據(jù)承運人是否在提單上加列貨物外表狀況不良的批注,分為()
題型:多項選擇題
按照《中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款》的規(guī)定,下列哪幾項屬于平安險承保范圍()
題型:多項選擇題
《海牙規(guī)則》是國際海上貨物運輸,特別是()中的一個十分重要的公約。
題型:單項選擇題
下列哪幾項是被保險人應(yīng)該承擔(dān)的義務(wù)()
題型:多項選擇題
簡述共同海損的定義及成立條件。共同海損是指在海上運輸中,船舶、貨物遭到共同危險,船方為了共同安全,有意和合理地作出特別犧牲或支出的特殊費用。共同海損的成立需具備以下條件。
題型:問答題
被保險人把殘存被保險貨物的全部權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給保險公司,并請求保險公司賠付全額保險的前提是被保險貨物發(fā)生了下列哪種情況()
題型:單項選擇題
國際貨物運輸根據(jù)運輸方式的不同,提單分為()
題型:多項選擇題
根據(jù)《海牙公約》的規(guī)定,下列哪些情況下,承運人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任()
題型:多項選擇題