公路貨運代理基本是以公路配貨形式從事貨運代理的行業(yè)。我國公路貨運代理市場呈現(xiàn)出完全競爭市場的特點

從沈陽經(jīng)鐵路運往俄羅斯的貨物，在最短運距情況下需經(jīng)過我國的國境站是（）。

由于暴雨和泥石流導致鐵路貨物運輸受阻，造成貨物逾期運到，為此鐵路運輸承運人應當承擔賠償責任。（）

公路貨物運輸發(fā)運方式有兩種（）

國際鐵路聯(lián)運貨物在發(fā)站承運后或運送途中，由于貿易合同的改變或其他原因，國際鐵路聯(lián)運發(fā)貨人和收貨人可以各自變更一次運輸合同。（）

公路與海運之間的運輸不是國際多式聯(lián)運。（）

鐵路闊大貨物通常包括（）

鐵路貨物裝運形式有（）

我國大多數(shù)公路貨代從事著（）的初級公路貨物運輸代理服務。

有下列情形之一的運輸車輛在公路上行駛，均為超限運輸（）