A.GSM-R資源通道
B.TCR資源通道
C.BTM資源通道
D.DMI資源的通道
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A.5.1
B.4.1
C.3.1
D.2.1
A.50%±20%
B.60%±20%
C.70%±20%
D.80%±20%
A.時間
B.圖形
C.制動
D.曲線
A.MTORE
B.CIMRE3
C.CCTE
D.CBCH
A.電壓幅值
B.移頻中心頻率
C.電阻數(shù)值
D.燈碼信息
最新試題
CTCS3-300S列控車載設(shè)備進行無電檢修作業(yè)前應(yīng)檢查制動手柄位置是否正確,如果制動手柄位置不正確,易造成()。
DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備開關(guān)屬于常閉狀態(tài)。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備中,STU-V叫()。
CTCS-2級列控車載設(shè)備的緊急制動為()方式。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)硬件環(huán)境運行Windows2000、WindowsXP或以上Windows系列操作系統(tǒng),CPU主頻不低于P42.8,內(nèi)存不小于()G,硬盤不小于160G。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備ATPCU在CTCS-2級時負(fù)責(zé)向C2CU提供訪問列車接口、制動接口、測距單元和(),并監(jiān)管C2CU的工作。
DMS列控設(shè)備動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)實時跟蹤列車運行,可同時跟蹤4列動車運行。
CTCS3-300T型列控車載設(shè)備的VCU單元指示燈Pow供電正常,則燈位顯示為()。
CTCS3-300S車載設(shè)備測速測距綜合誤差不超過5%。
CRH380A型動車組的DMS動態(tài)監(jiān)測分析系統(tǒng)設(shè)備安裝于CIR設(shè)備上。