A.彈簧力
B.重力
C.電磁力
D.冷劑壓力
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A.電磁力
B.冷凝壓力
C.冷卻水進(jìn)口壓力
D.冷卻水出口壓力
A.口徑較大
B.靈敏性較差
C.啟閥力較大
D.控制精度差
A.冷凝壓力較高的場(chǎng)合
B.間接冷卻式制冷裝置
C.冷卻水流量較小的場(chǎng)合
D.與C相反
A.立即報(bào)告駕駛臺(tái)和輪機(jī)長(zhǎng)
B.報(bào)告后立即采取措施防止火災(zāi)擴(kuò)大
C.起動(dòng)消防泵
D.立即拉閘停電
A.制冷壓縮機(jī)
B.冷凝器
C.蒸發(fā)器
D.A+B+C
最新試題
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時(shí),下列做法中錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過()
開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
根據(jù)柴油機(jī)的基本工作原理,下列()定義最準(zhǔn)確。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。