A.空間效用
B.所有權(quán)效用
C.時(shí)間效用
D.形質(zhì)效用
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A.商流
B.物流
C.信息流
D.流通輔助性活動(dòng)
A.流通和消費(fèi)是同一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
B.生產(chǎn)和流通是同一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
C.生產(chǎn)和消費(fèi)是同一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和流通兩個(gè)領(lǐng)域
D.流通和消費(fèi)是同一的,整個(gè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行只分成生產(chǎn)和消費(fèi)兩個(gè)領(lǐng)域
A.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和時(shí)間距離
B.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和觀察距離
C.供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、觀察距離和時(shí)間距離
D.供需之間的產(chǎn)品的觀察距離、空間距離和時(shí)間距離
A.形質(zhì)效用
B.時(shí)間效用
C.空間效用
D.社會(huì)效用
A.物質(zhì)性和效用性
B.效用性和現(xiàn)代性
C.美觀性和效用性
D.現(xiàn)代性和物質(zhì)性
最新試題
物流中心的規(guī)劃建設(shè)分為籌建準(zhǔn)備階段、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段、方案評(píng)估階段、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段和()。
物流的()是將物資由供給主體向需求主體轉(zhuǎn)移,創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和空間價(jià)值,并且創(chuàng)造部分形質(zhì)效果。
散裝貨物搬運(yùn)主要用()。
最徹底的物流業(yè)務(wù)外包形式是()。
起重機(jī)按運(yùn)行方式劃分,有()等。
銷售物流的主要環(huán)節(jié)包括發(fā)送運(yùn)輸,但不包括()。
按提供物流服務(wù)的多樣性劃分,物流供給者包括()。
庫(kù)存管理方法的評(píng)價(jià)指標(biāo)中不包括()。
貨物在物流過(guò)程中的質(zhì)量變化有物理機(jī)械變化、化學(xué)變化、生化變化和()。
運(yùn)輸方式選擇的五要素包括()。