火災發(fā)生在連通物業(yè)出入口附近，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應引導乘客通過其他出入口出站，通報連通物業(yè)后，現(xiàn)場工作人員應手動操作半降該防火卷簾門，不需要待附近人員疏散完畢后，就可以立即手動操作全降該防火卷簾門。

售票結束與客運值班員進行票務備品、票務鑰匙、對講設備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務室。

車站乘客疏散完畢，除（）外，其余出入均應關閉。

連通物業(yè)有煙氣竄入時，啟動站臺火災排煙模式。

發(fā)生電梯故障時，對需要乘坐電梯的乘客無需理睬。

站務員到客運值班員處報到，領取備用金、車票等，按實際數(shù)量在（）上簽收交接。

滑動門的關閉時間為2.5～3.0s。

站務員一人即可清點加封應急情況下給乘客即時/非即時退款或乘客免費乘坐軌道交通時回收的單程票，并封包上交收益中心。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作LCB進行開門。

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）