A、存放有大量易燃易爆物質(zhì)的物資庫(kù)
B、貯存過(guò)可燃?xì)怏w、易燃液體的容器
C、存放液化氣的倉(cāng)庫(kù)
D、變電所（站）
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A、熔化焊接
B、熱切割
C、機(jī)械切割
D、釬焊
A、工程車(chē)
B、軌行區(qū)
C、車(chē)站站臺(tái)層
D、設(shè)備區(qū)
A.趕至公共區(qū)，組織指揮疏散乘客
B.接關(guān)站通知后組織關(guān)閉各出入口，
C.安排員工檢查電梯是否困人；
D.接到供電恢復(fù)的通知后，做好運(yùn)營(yíng)恢復(fù)工作。
A.通知值班站長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)查看，確認(rèn)險(xiǎn)情后立即報(bào)告行調(diào)、電調(diào)；
B.安排人員關(guān)停相應(yīng)區(qū)域的扶梯、電梯、相應(yīng)的水閥等設(shè)備
C.通知客運(yùn)值班員、廳巡崗搬運(yùn)沙袋，廣播通知保安、保潔等駐站人員協(xié)助搶險(xiǎn)
D.將現(xiàn)場(chǎng)概況上報(bào)站長(zhǎng)、安全管理
A.戴防毒面具
B.關(guān)停電扶梯
C.開(kāi)啟邊門(mén)
D.逃離現(xiàn)場(chǎng)
最新試題
折返線(xiàn)和存車(chē)線(xiàn)的末端應(yīng)設(shè)置（）。
站務(wù)員可憑站務(wù)員結(jié)算單上配票數(shù)量完成與客值的現(xiàn)金交接。
單扇屏蔽門(mén)無(wú)法打開(kāi)，站臺(tái)安全員首先需要考慮操作HMI設(shè)備進(jìn)行開(kāi)門(mén)。
無(wú)疑義的短款，車(chē)站應(yīng)在“短款通知書(shū)”下發(fā)日期后3工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。
無(wú)疑義的短款，車(chē)站應(yīng)在“短款通知書(shū)”下發(fā)日期后7工作日內(nèi)（不含下發(fā)當(dāng)日）補(bǔ)齊。
發(fā)生電梯故障時(shí)，對(duì)需要乘坐電梯的乘客無(wú)需理睬。
屏蔽門(mén)/安全門(mén)由滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、固定門(mén)組成。1對(duì)滑動(dòng)門(mén)和左右兩側(cè)各1個(gè)固定門(mén)組成1個(gè)屏蔽門(mén)/安全門(mén)標(biāo)準(zhǔn)單元。
火災(zāi)發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時(shí)，在相應(yīng)的防火模式未啟動(dòng)的情況下，車(chē)站應(yīng)阻止乘客通過(guò)此出入口或通道，車(chē)站報(bào)連通物業(yè)后，如確認(rèn)附近無(wú)滯留人員，手動(dòng)操作降下該防火卷簾門(mén)。
按火災(zāi)是否發(fā)生在防火卷簾門(mén)所在通道，以及相應(yīng)的防火模式是否啟動(dòng)，又可細(xì)分為（）種情況。
票卡工班配票人員到達(dá)車(chē)站后，客運(yùn)值班員在票務(wù)室根據(jù)《車(chē)票調(diào)撥單》當(dāng)面交接各種車(chē)票，確認(rèn)無(wú)誤后簽名，并在《客運(yùn)值班員交接班臺(tái)帳》上作好記錄。