A.聯(lián)鎖
B.閉塞
C.人工
D.自動(dòng)
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A.單線雙向左側(cè)
B.單線雙向右側(cè)
C.雙線單向左側(cè)
D.雙線單向右側(cè)
A.柔性接觸網(wǎng)
B.剛性接觸網(wǎng)
C.接觸軌
D.混合接觸網(wǎng)
A.車輛限界
B.建筑限界
C.設(shè)備限界
D.線路限界
最新試題
夜間紅色燈光下壓數(shù)次,無紅色燈光時(shí),用白色燈上下急劇搖動(dòng)表示()。
如車站對(duì)假鈔有異議,可在()內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí),如通過監(jiān)控錄像車站發(fā)現(xiàn)有異議的,經(jīng)銀行確認(rèn)后,可在確認(rèn)當(dāng)日或次日進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整。
除滿足運(yùn)營需要配發(fā)到TVM和客服中心的普通單程票和普通儲(chǔ)值卡外,其他普通單程票和普通儲(chǔ)值卡必須存放于AFC票務(wù)室()專用的文件柜內(nèi)。
長沙地鐵電動(dòng)客車采用()型車。
下列所述員工遺失地鐵儲(chǔ)值卡(含學(xué)生卡)的補(bǔ)款正確的是()。
對(duì)于長短款及車票差異車站應(yīng)自行查找原因,并將原因在報(bào)表上備注;將()元及以上的長短款,情況報(bào)車務(wù)部票務(wù)管理人員。
乘客持紀(jì)念票出站時(shí),紀(jì)念票通過閘機(jī)的方式是()。
一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“*”表示()。
如售票員因漏交票款而導(dǎo)致短款,客運(yùn)值班員應(yīng)立即報(bào)()立即進(jìn)行調(diào)查,在查明原因?qū)賹?shí)后報(bào)車站站長、車務(wù)部票務(wù)管理人員并知會(huì)票務(wù)部。
若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無法按程序清點(diǎn)錢箱時(shí),需由一名()或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢箱。