A.列車故障模式
B.車費(fèi)免檢模式
C.乘車時(shí)間免檢模式
D.維護(hù)模式
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A、列車故障
B、日期免檢
C、緊急
D、車費(fèi)免檢
A.60
B.30
C.20
D.10
A.故障
B.維修
C.暫停
D.正常服務(wù)
A.超時(shí)
B.超乘
C.進(jìn)出站碼免檢
D.發(fā)售免費(fèi)出站票
A.非付費(fèi)區(qū)遺失車票
B.乘客出閘時(shí),閘機(jī)門被誤用
C.乘客所持車票無(wú)效,不能出閘
D.乘客投訴卡票
最新試題
一列客車的編組方式為:=A-B-C*C-B-A=,其中“-”表示()。
一列電動(dòng)客車中B車長(zhǎng)度為()M。
由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)安排雙人更換TVM錢箱,其中一名為()或以上層級(jí)人員。
200元(含)以上錯(cuò)款,車站應(yīng)指定專人攜帶介紹信及身份證在兩個(gè)工作日內(nèi)前往()領(lǐng)取長(zhǎng)款并簽收。
下列所述員工遺失地鐵儲(chǔ)值卡(含學(xué)生卡)的補(bǔ)款正確的是()。
電話聯(lián)系法以()作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。
客車在隧道內(nèi)停車超過(guò)()min時(shí),行調(diào)應(yīng)口頭通知環(huán)調(diào),由環(huán)調(diào)組織隧道送風(fēng)。
車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時(shí)短缺,需經(jīng)車務(wù)部()及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。
如車站對(duì)假鈔有異議,可在()內(nèi)派指定人員持介紹信、身份證件前往銀行調(diào)閱監(jiān)控錄像進(jìn)行核實(shí),如通過(guò)監(jiān)控錄像車站發(fā)現(xiàn)有異議的,經(jīng)銀行確認(rèn)后,可在確認(rèn)當(dāng)日或次日進(jìn)行賬務(wù)調(diào)整。
一列電動(dòng)客車車體最大寬度為()M。