多項(xiàng)選擇題我國(guó)對(duì)場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的安全管理起步較晚,對(duì)場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)要求、有關(guān)安全管理的法規(guī)等也不健全。車輛安全技術(shù)狀況不良主要表現(xiàn)在()。

A.車輛的安全裝置存在問(wèn)題
B.蓄電池車調(diào)速失控,造成飛車
C.管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全,車輛安全行駛制度不落實(shí)
D.安全防護(hù)裝置,如制動(dòng)器、限位器等工作不可靠
E.交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施缺陷


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題常見(jiàn)鍋爐爆炸事故有()。

A.水蒸氣爆炸
B.超壓爆炸
C.缺陷導(dǎo)致爆炸
D.電纜頭爆炸
E.嚴(yán)重缺水導(dǎo)致爆炸

2.多項(xiàng)選擇題壓力容器在運(yùn)行中發(fā)生事故,正確的處理方式是()。

A.發(fā)生超壓超溫時(shí)要馬上切斷進(jìn)汽閥門,對(duì)于反應(yīng)容器可以繼續(xù)進(jìn)料
B.如果屬超溫引起的超壓,要通過(guò)水噴淋冷卻降溫
C.壓力容器發(fā)生泄漏時(shí),要馬上切斷進(jìn)料閥門及泄漏處前端閥門
D.易燃易爆介質(zhì)泄漏時(shí),要對(duì)周邊明火進(jìn)行控制,切斷電源,嚴(yán)禁一切用電設(shè)備運(yùn)行
E.壓力容器本體泄漏或第一道閥門泄漏時(shí),要根據(jù)容器、介質(zhì)不同使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具進(jìn)行堵漏

4.多項(xiàng)選擇題省煤器損壞是指由于省煤器管子破裂或其他零件損壞造成的事故。下列各種現(xiàn)象中屬于省煤器損壞原因的是()。

A.煙速過(guò)高或煙氣含灰量過(guò)大,飛灰磨損嚴(yán)重
B.負(fù)荷增加和壓力降低過(guò)快
C.水質(zhì)不良、管子結(jié)垢并超溫爆破
D.材質(zhì)缺陷或安裝缺陷導(dǎo)致破裂
E.給水品質(zhì)不符合要求,未進(jìn)行除氧,管子水側(cè)被嚴(yán)重腐蝕

5.多項(xiàng)選擇題機(jī)體毀壞事故的主要類型有()。

A.斷臂事故
B.機(jī)體摔傷事故
C.傾翻事故
D.墜落事故
E.相互撞毀事故

最新試題

防墜安全器是防止吊籠墜落的機(jī)械式安全保護(hù)裝置,主要用于施工升降機(jī),其作用是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起重作業(yè)掛鉤操作要堅(jiān)持“五不掛”原則。下列關(guān)于“五不掛”的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

臂架式起重機(jī)的工作幅度是一個(gè)重要參數(shù)。當(dāng)起重量與工作幅度的乘積大于允許的極限時(shí),會(huì)造成臂架折彎或折斷,甚至還會(huì)造成起重機(jī)整機(jī)失穩(wěn)而傾覆或傾翻。因此應(yīng)使用的安全裝置為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動(dòng)式索道的附加要求的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于叉車等起升高度超過(guò)()m的工業(yè)車輛,必須設(shè)置護(hù)頂架。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為保證壓力容器安全運(yùn)行,通常設(shè)置安全閥、爆破片等安全附件。下列關(guān)于安全閥、爆破片設(shè)置要求的說(shuō)法中,不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

反射型防碰裝置由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

為確保氧化反應(yīng)過(guò)程安全,阻止火焰蔓延、防止回火,在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題