單項(xiàng)選擇題鐵路槽車(chē)裝車(chē),確定其安全流速的因素有()。

A、油品總量
B、油品密度
C、油品溫度
D、油品電導(dǎo)率


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車(chē)裝車(chē)確定安全流速的原因是()。

A、避免裝油過(guò)快跑油
B、便于控制裝油量
C、避免裝車(chē)泵超電流
D、避免發(fā)生靜電危害

2.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車(chē)定量裝車(chē)時(shí),室內(nèi)操作人員必須與棧臺(tái)外操核對(duì)、確認(rèn)自動(dòng)裝車(chē)系統(tǒng)的()與現(xiàn)場(chǎng)()及槽車(chē)車(chē)號(hào)、鶴位號(hào)相符,方可裝車(chē)。

A、流程圖,流程
B、遠(yuǎn)程上位機(jī)裝車(chē)參數(shù),批控器裝車(chē)參數(shù)
C、遠(yuǎn)程上位機(jī)裝車(chē)參數(shù),流量計(jì)參數(shù)
D、遠(yuǎn)程上位機(jī)裝車(chē)參數(shù),軌道衡參數(shù)

4.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車(chē)同品種裝車(chē)即將結(jié)束前10分鐘,鐵路外操應(yīng)聯(lián)系()調(diào)小裝車(chē)量。

A、調(diào)度員
B、計(jì)量員
C、采樣員
D、裝車(chē)操作員

5.單項(xiàng)選擇題鐵路槽車(chē)定量裝車(chē)系統(tǒng)遠(yuǎn)程上位機(jī)可監(jiān)控的參數(shù)不包括()。

A、槽車(chē)液位
B、流量
C、實(shí)裝量
D、預(yù)裝量

最新試題

鐵路槽車(chē)裝車(chē)后,油品不合格可以先出庫(kù)然后再處理。

題型:判斷題

環(huán)泵式泡沫比例混合器可根據(jù)實(shí)際作站時(shí)泡沫液供給量固定調(diào)整到某一數(shù)值處于戰(zhàn)備狀態(tài),連通泡沫罐的閥門(mén)應(yīng)常閉。

題型:判斷題

液體實(shí)際流量、出口壓力和效率都下降,嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致完全不能輸出液體時(shí)不是汽蝕的危害。

題型:判斷題

采用St2級(jí)除銹時(shí),鋼材表面無(wú)可見(jiàn)的油脂、污垢、氧化皮、鐵銹和油漆涂屢等附著物,任何殘留的痕跡應(yīng)僅是點(diǎn)狀或條紋狀的輕微色斑。

題型:判斷題

油碼頭收卸油品時(shí)均采用專(zhuān)用油泵,泵抽空時(shí)對(duì)安全影響不大。

題型:判斷題

防靜電防溢油裝置在出現(xiàn)靜電、溢油事報(bào)警時(shí),輸出電液閥和油泵關(guān)閉指令。

題型:判斷題

離心泵啟動(dòng)前不灌泵也可正常運(yùn)行。

題型:判斷題

不同型號(hào)的可燃?xì)怏w檢測(cè)儀一般都能輸出4~20mA直流信號(hào),有的也可輸出RS-485信號(hào)或開(kāi)關(guān)量信號(hào)。

題型:判斷題

發(fā)現(xiàn)油罐吸癟后應(yīng)該立即關(guān)閉油罐出口閥門(mén)并停泵。

題型:判斷題

全年使用防凍液的設(shè)備,入冬前一定要檢查防凍液是否有效。

題型:判斷題