單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)速、電流雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng),在負(fù)載變化時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速偏差,消除此偏差主要靠()。

A、電流調(diào)節(jié)器
B、轉(zhuǎn)速、電流兩個(gè)調(diào)節(jié)器
C、轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器
D、電流正反饋補(bǔ)償


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2.單項(xiàng)選擇題歐陸514調(diào)速器組成的電壓電流雙閉環(huán)系統(tǒng)中,如果要使主回路允許最大電流值減小,應(yīng)使()。

A、ASR輸出電壓限幅值增加
B、ACR輸出電壓限幅值增加
C、ASR輸出電壓限幅值減小
D、ACR輸出電壓限幅值減小

3.單項(xiàng)選擇題在電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)中,電流正反饋環(huán)節(jié)實(shí)質(zhì)為轉(zhuǎn)速降補(bǔ)償控制,因此是()。

A、有靜差調(diào)速系統(tǒng)
B、無靜差調(diào)速系統(tǒng)
C、全補(bǔ)償時(shí)是無靜差調(diào)速系統(tǒng)
D、難以確定靜差有無的調(diào)速系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題帶電流正反饋、電流截止負(fù)反饋的電壓負(fù)反饋調(diào)速系統(tǒng)具有“挖土機(jī)特性”,這主要與()有關(guān)。

A、電流正反饋
B、電流截止負(fù)反饋
C、電壓負(fù)反饋
D、其它環(huán)節(jié)

最新試題

對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()

題型:多項(xiàng)選擇題

在變壓器低壓側(cè)裝設(shè)三相都帶過流脫扣器的低壓斷路器,它既作低壓主開關(guān),操作方便且便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,又可()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

造成繞線式三相異步電動(dòng)機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

題型:多項(xiàng)選擇題

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的(),是查找電氣故障的起點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。

題型:多項(xiàng)選擇題

可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測(cè)量新的同型號(hào)線圈的()來判定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型電動(dòng)機(jī)集電環(huán)的金屬環(huán)之間有時(shí)還裝絕緣板,以加大金屬環(huán)之間的()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動(dòng)機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題