A.準(zhǔn)確率高
B.使商品分類(lèi)科學(xué)實(shí)用
C.采集信息速度高
D.采集信息方法簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作
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A.數(shù)字型代碼
B.條碼
C.混合型代碼
D.字母型代碼
A、商品分類(lèi)標(biāo)志必須滿(mǎn)足分類(lèi)的目的和要求
B、保證分類(lèi)清楚，能從本質(zhì)上反應(yīng)出每類(lèi)商品的特性
C、包括分類(lèi)的全部商品，并有不斷補(bǔ)充新商品的余地
D、保證每種商品只能出現(xiàn)在一個(gè)類(lèi)別里
A、使商品分類(lèi)建立在一個(gè)并列從屬關(guān)系的基礎(chǔ)
B、不同類(lèi)面的類(lèi)目之間不能相互交叉，也不能重復(fù)出現(xiàn)
C、面的選擇以及位置的確定應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要而定
D、根據(jù)需要，選擇分類(lèi)對(duì)象的本質(zhì)屬性作為分類(lèi)對(duì)象的標(biāo)志
A.明確分類(lèi)商品集合體所包含的范圍
B.提出商品分類(lèi)的明確目的
C.每個(gè)面有嚴(yán)格的固定位置
D.選擇適當(dāng)?shù)纳唐贩诸?lèi)標(biāo)志
A.有助于配送中心管理
B.使商品分類(lèi)科學(xué)實(shí)用
C.有助于實(shí)現(xiàn)管理現(xiàn)代化
D.有利于收集商品信息
最新試題
現(xiàn)代物流的做法是（），重新設(shè)計(jì)適合客戶(hù)的流通渠道，以此來(lái)減少物流環(huán)節(jié)，簡(jiǎn)化物流過(guò)程，提高物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。
季節(jié)品比率反應(yīng)淡旺季配送量的差距，季節(jié)品比率越大，差距就越大。其涉及的參數(shù)包括（）
當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品或物流中心擁有不同客戶(hù)時(shí)，按客戶(hù)需求特點(diǎn)設(shè)置（）。
配送成本包括自有車(chē)和委托外用車(chē)的配送成本，以下指標(biāo)哪個(gè)能用于配送成本的評(píng)估？（）
在不同形態(tài)的成本管理方法中，配送部門(mén)是分別按（）等計(jì)算配送費(fèi)的。
DRP 的編制一般以周為單位，包含每一個(gè)節(jié)點(diǎn)和存貨單元的（）和訂貨批量等。
以下屬于集運(yùn)通常采用措施的是（）。
DRP的編制步驟包括（）。
配送成本是各種作業(yè)活動(dòng)的費(fèi)用，它的大小與以下哪些因素有關(guān)？（）
配送規(guī)劃指標(biāo)包括（）。