單項(xiàng)選擇題根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,按起重機(jī)工作的利用等級(jí)和載荷狀態(tài)將起重機(jī)分為()種工作級(jí)別。
A.7
B.8
C.10
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1.單項(xiàng)選擇題在同一地域范圍內(nèi),以改變貨物的空間位置的活動(dòng)稱為()。
A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.拆裝
D.運(yùn)輸
2.單項(xiàng)選擇題在同一地域范圍內(nèi),以改變貨物的存放、支承狀態(tài)的活動(dòng)稱為()。
A.裝卸
B.搬運(yùn)
C.拆裝
D.運(yùn)輸
3.單項(xiàng)選擇題提單是貨主的()。
A.發(fā)票
B.物權(quán)憑證
C.到貨通知書
D.裝倉(cāng)單
4.單項(xiàng)選擇題運(yùn)輸標(biāo)志通常由一個(gè)()與數(shù)字及簡(jiǎn)單的文字組成。
A.簡(jiǎn)單幾何圖形和一些字母
B.復(fù)雜幾何圖形和一些字母
C.簡(jiǎn)單幾何圖形和一些符號(hào)
D.復(fù)雜幾何圖形和一些拼音
5.單項(xiàng)選擇題濕度不包括()。
A.貨物濕度
B.空氣濕度
C.大氣濕度
D.貨架濕度
最新試題
從國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)判斷,貨運(yùn)代理的作用將逐漸萎縮
題型:判斷題
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。
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鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車的解體和編組。
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“同物異地不同價(jià)”是運(yùn)輸場(chǎng)所效用的一個(gè)表現(xiàn)。
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E.D.I只傳輸格式化標(biāo)準(zhǔn)文件。
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送達(dá)與送貨存在本質(zhì)區(qū)別。
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E.D.I是一種通訊方式,與其它的通訊手段沒有本質(zhì)區(qū)別。
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鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。
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直達(dá)運(yùn)輸?shù)某杀镜汀?/p>
題型:判斷題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
題型:判斷題