單項(xiàng)選擇題托盤(pán)是物流領(lǐng)域中適應(yīng)()而發(fā)展起來(lái)的一種常用器具。
A.裝卸慢速化
B.拆裝快速化
C.裝卸機(jī)械化
D.裝卸快速化
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1.單項(xiàng)選擇題()使長(zhǎng)期以來(lái)運(yùn)輸過(guò)程中的裝卸瓶頸得以改善或解決。
A.托盤(pán)
B.叉車(chē)與貨柜的配合
C.叉車(chē)
D.叉車(chē)與托盤(pán)的配合
2.單項(xiàng)選擇題集裝主要也可以看成是一個(gè)運(yùn)輸體(貨載),稱(chēng)為()。
A.多個(gè)組合貨載
B.單個(gè)組合貨載
C.單元組合貨載
D.多元組合貨載
3.單項(xiàng)選擇題()是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
A.集裝
B.散裝
C.運(yùn)輸
D.管理
4.單項(xiàng)選擇題集裝的主要特點(diǎn)是()。
A.集小為中
B.集小為大
C.集大為小
D.集中為大
5.單項(xiàng)選擇題()貨物的組合方式是隨科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而發(fā)展的。
A.雜散
B.閑散
C.散亂
D.集中
最新試題
E.D.I具有存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)功能,如同電子信箱。
題型:判斷題
干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站(港)間最近的運(yùn)輸路線。
題型:判斷題
鐵路運(yùn)輸?shù)木幗M站可用于客車(chē)的解體和編組。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
題型:判斷題
運(yùn)輸與搬運(yùn)的區(qū)別在于運(yùn)送量的大小
題型:判斷題
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)部門(mén)才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
題型:判斷題
貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。
題型:判斷題
運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,都是汽車(chē)運(yùn)輸。
題型:判斷題
散貨船運(yùn)費(fèi)比集裝箱船便宜。
題型:判斷題
管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體,必須用鋼質(zhì)材料。
題型:判斷題