A.品種繁多
B.批量小
C.分批少量出庫
D.批量大
E.品種較少
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A.過程
B.數(shù)量
C.方向
D.質(zhì)量
E.技術(shù)
A.糧食
B.石油產(chǎn)品
C.有色金屬
D.黃金
E.天然氣
A.儲(chǔ)存?zhèn)}儲(chǔ)
B.物流中心倉儲(chǔ)
C.配送中心倉儲(chǔ)
D.運(yùn)輸轉(zhuǎn)換倉儲(chǔ)
E.商業(yè)倉儲(chǔ)
A.普通倉儲(chǔ)
B.特殊倉儲(chǔ)
C.流動(dòng)倉儲(chǔ)
D.固定倉儲(chǔ)、工業(yè)倉儲(chǔ)
E.公共倉儲(chǔ)
A.企業(yè)自營(yíng)倉儲(chǔ)
B.商業(yè)營(yíng)業(yè)倉儲(chǔ)
C.公共倉儲(chǔ)
D.戰(zhàn)略儲(chǔ)備倉儲(chǔ)
E.軍事倉儲(chǔ)
最新試題
貨運(yùn)代理只是中介,不可以收取運(yùn)費(fèi)和與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用。
E.D.I是物流信息應(yīng)用中最重要的軟件系統(tǒng)。
E.D.I的對(duì)象是計(jì)算機(jī)系統(tǒng),因此任何計(jì)算機(jī)均可進(jìn)行E.D.I操作。
E.D.I可以借助一般的互聯(lián)網(wǎng)傳輸報(bào)文。
E.D.I交換的電子數(shù)據(jù)必須經(jīng)專業(yè)部門才能轉(zhuǎn)換成一般報(bào)文。
集裝箱船可以用來裝運(yùn)散貨。
集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。
運(yùn)輸在全部物流費(fèi)中占最高比例,因此它是最重要的物流功能要素。
配送是最接近最終客戶的物流活動(dòng)。
取得E.D.I的成員資格與傳真機(jī)使用資格同樣不需要復(fù)雜程序。