物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝箱的配合性。

“符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的最終評審者。

我國物流業(yè)發(fā)展不存在政策和體制方面的障礙。

物流標準化包括包裝、裝卸、運輸?shù)确矫娴墓ぷ鳂藴省?/p>

物流活動中所涉及的法律面非常廣泛。

物流業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，其性質(zhì)主要在于服務(wù)。

物流成本管理是對物流相關(guān)的費用進行的計劃、協(xié)調(diào)與控制。

集裝箱是物流標準化的基點。

物流標準化的基點應建立在集裝的基礎(chǔ)之上。

質(zhì)量管理的目的是以最低的成本，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，采取改進措施。