管道運(yùn)輸用來(lái)輸運(yùn)石油、天然氣等壓力較大的流體，必須用鋼質(zhì)材料。

貨運(yùn)代理也可以是多式聯(lián)營(yíng)的總承運(yùn)人。

管道運(yùn)輸只能運(yùn)送石油和天然氣。

干線運(yùn)輸是始發(fā)與到達(dá)站（港）間最近的運(yùn)輸路線。

運(yùn)輸與配送中的“運(yùn)輸”沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，都是汽車運(yùn)輸。

托運(yùn)單是托運(yùn)人的法律責(zé)任文件。

提單與提貨單是一回事。

鐵路運(yùn)輸不需要與其它運(yùn)輸手段銜接實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸。

配送是物流的末端。

集貨運(yùn)輸比配送運(yùn)輸速度快。