A.2
B.3
C.4
D.5
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A.前1年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
B.前3年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
C.前5年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
D.前7年內(nèi)每年接受后續(xù)教育情況的有關(guān)證明
A.保險人
B.投保人
C.受益人
D.被保險人
A.再保險
B.原保險
C.重復(fù)保險
D.超額保險
A.只能依法由全民所有制單位使用
B.國家有管理、保護(hù)、合理利用的義務(wù)
C.國家保護(hù)它的使用、收益的權(quán)利
D.土地可以買賣、出租、抵押
A.受害人受到的損害
B.加害人應(yīng)負(fù)有的責(zé)任
C.法院判決的賠償金額
D.保險單規(guī)定的賠償限額
最新試題
車險改革后,費用調(diào)整系數(shù)不包括()。
()是指有關(guān)國家或地區(qū)的一些銀行的負(fù)債超過了其資產(chǎn)的市場價值,而引起實際或潛在的銀行擠兌與銀行失敗,進(jìn)而導(dǎo)致銀行停止償還負(fù)債,或政府為防止此情況出現(xiàn)而被迫大規(guī)模提供援助進(jìn)行干預(yù)的情形。
車險改革后,廣西交強(qiáng)險道路交通事故費率浮動系數(shù)的上限和下限分別為()。
傳統(tǒng)的健康保險風(fēng)險控制主要有產(chǎn)品開發(fā)時控制和()控制。
壽險產(chǎn)品的定價是一個復(fù)雜的過程,依據(jù)以下三個主要因素進(jìn)行的:()、投資收益、費用。
年金保險是()的特殊形態(tài),目的是為了保障年金領(lǐng)取者晚年的經(jīng)濟(jì)收入
保險公司的盈利性分析是對保險公司的收入、成本、()的分析。
下列關(guān)于核電站保險說法不正確的是()。
以下不屬于金融體系構(gòu)成要素的是()。
車險改革后,自主定價系數(shù)浮動范圍是()。