單項(xiàng)選擇題某船Lbp＝78m，吃水dF＝5.162m，dA＝6.137m，xf＝-0.146m，MTC＝9.181³93KN²m/cm，TPC＝18.14t/cm，在船中后28.14m處駁卸貨物將尾吃水調(diào)整為6.100m，應(yīng)駁卸（）t貨物。
A.260
B.236
C.182
D.164
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1.單項(xiàng)選擇題某船船長(zhǎng)140m，首吃水7.11m，尾吃水7.13m，MTC＝9.181³230kN²m/cm，xf＝0，現(xiàn)將500t貨物分裝于中前39.188m及中后50.112m的艙內(nèi)，問(wèn)應(yīng)在兩艙分別裝（）t和（）t使首尾吃水相等。
A.330，170
B.304，196
C.356，144
D.283，217
2.單項(xiàng)選擇題某船進(jìn)港前排水量為19000t，dF＝8.121m，dA＝8.171m，MTC＝217t²m/cm，xf＝-0.197m。進(jìn)港時(shí)要求平吃水，則應(yīng)在首尖艙（xp＝66.135m）壓載（）t水才能滿足要求。
A.161
B.171
C.180
D.192
3.單項(xiàng)選擇題某輪吃水dF＝7.132m，dA＝7.177m，xf＝-3.136m，MTC＝9.181³194KN²m/cm，TPC＝24.133t/cm，Lbp＝148m，航行至某港口，該港允許吃水為7.15m，于是決定在船中后54.19m處過(guò)駁卸貨，以調(diào)整尾吃水與港口吃水相同，則應(yīng)駁卸（）t貨物。
A.199.12
B.160.18
C.155.12
D.148.16
4.單項(xiàng)選擇題某船TPC＝13.11t/cm，MTC＝78.14³9.181kN²m/cm，xf＝0，在xp＝-32m處卸載（）t貨物才能使船尾吃水減少0.150m。
A．178
B．146
C．116
D．202
5.單項(xiàng)選擇題實(shí)際營(yíng)運(yùn)中，船舶縱向移動(dòng)載荷調(diào)整吃水差，已知t＝-1.130m，則由中部艙室向首部艙室移貨時(shí)，尾吃水差將（）。
A.增大
B.減小
C.不變
D.變化趨勢(shì)不定
最新試題
船舶破損狀態(tài)下要求其GM滿足（）。①完整穩(wěn)性最小許用GMc②破艙穩(wěn)性最小許用GMDC
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同，則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視（）問(wèn)題。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)水艙未被灌滿，但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于（）類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某萬(wàn)噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí)，當(dāng)遇（）的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
盤圓（鋼筋）類貨物的海運(yùn)特性包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題