單項(xiàng)選擇題機(jī)艙位于中后的雜貨船,壓載航行時(shí)處于()狀態(tài),但其彎矩比中機(jī)船壓載狀態(tài)()。

A.中垂;大
B.中垂;小
C.中拱;大
D.中拱;小


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1.單項(xiàng)選擇題尾機(jī)型礦砂船的最大中垂、中拱的總縱彎矩值分別出現(xiàn)在()。

A.滿載營運(yùn)狀態(tài);滿載營運(yùn)狀態(tài)
B.滿載營運(yùn)狀態(tài);壓載營運(yùn)狀態(tài)
C.壓載營運(yùn)狀態(tài);壓載營運(yùn)狀態(tài)
D.壓載營運(yùn)狀態(tài);滿載營運(yùn)狀態(tài)

2.單項(xiàng)選擇題尾機(jī)船最嚴(yán)重的中拱變形發(fā)生在()。

A.半載航行
B.空船壓載航行
C.中船滿載航行
D.尾船滿載航行

3.單項(xiàng)選擇題空航壓載時(shí),因首尾部機(jī)艙重量相對(duì)較重而使船舶處于較大的()變形狀態(tài)。

A.中垂
B.中垂或中拱
C.中拱
D.中垂中拱均不存在

4.單項(xiàng)選擇題某輪船長Lbp=140m,實(shí)測(cè)船舶首尾吃水分別為8.154m、9.128m,船中兩舷吃水分別為8.164m、9.128m,則船舶()。

A.中垂,縱強(qiáng)度滿足要求
B.中拱,縱強(qiáng)度滿足要求
C.中垂,縱強(qiáng)度不滿足要求
D.中拱,縱強(qiáng)度不滿足要求

5.單項(xiàng)選擇題已知船舶首吃水為6.150m,尾吃水為7.150m,中部吃水為6.190m,該船呈(),其拱垂值為()。

A.中垂變形;0.105m
B.中拱變形;0.105m
C.中垂變形;0.110m
D.中拱變形;0.110m

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盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:單項(xiàng)選擇題

假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)水艙未被灌滿,但艙內(nèi)外水不相聯(lián)通()。

題型:單項(xiàng)選擇題

馬口鐵、鋼錠、散裝鐵屑和槽鋼分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③鑄錠類④其他鋼材類⑤絲卷類

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計(jì)算的GMg。

題型:單項(xiàng)選擇題

盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

滾裝貨物包括()。

題型:單項(xiàng)選擇題

某船在標(biāo)準(zhǔn)海水密度水域中第3艙(長25m,寬21m,雙層底高0.78m,艙方形系數(shù)0.97)破損進(jìn)水,現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平,平均吃水由7.68m增至8.75m(對(duì)應(yīng)的TPC=25.3t/cm),試計(jì)算該艙的實(shí)際滲透率為多少?()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。

題型:單項(xiàng)選擇題

面積滲透率常被用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題