A.它只適用于專用散糧船裝運谷物時
B.它是用作減少底艙谷物移動力矩的一種裝置
C.它是用作減少二層艙谷物移動力矩的一種裝置
D.以上都錯
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為提高散裝谷物船的穩(wěn)性，以下（）措施是恰當?shù)摹?br /> ①減少松動艙；
②設置止移裝置；
③采用壓包；
④部分裝載時谷面高度應不超過艙高的一半；
⑤盡量減少油水裝載量。
A.①②③
B.①②⑤
C.②③⑤
D.①②③④⑤
A.減少GM值
B.增大GM值
C.減小谷物假定移動傾側(cè)力矩
D.增加谷物假定移動傾側(cè)力矩
A.40°時的剩余靜穩(wěn)性力臂值明顯小于0.1307m
B.經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度值不小于0.130m
C.右邊邊界線所對應的船舶橫傾角為船舶進水角
D.由于谷物移動所引起的船舶靜橫傾角不大于12°
A.不滿足
B.滿足
C.不一定
D.是否滿足，取決于海上的風浪情況
A.靜穩(wěn)性力臂值
B.剩余動穩(wěn)性力臂值
C.剩余靜穩(wěn)性力臂值
D.動穩(wěn)性力臂值
最新試題
有關集裝箱船系固受力計算，《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在（其中ds為船舶夏季滿載吃水，D為船舶型深）（）。
國內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項指標的最低要求中并未考慮（）。
盤圓（鋼筋）類貨物的海運特性包括（）。
某船在標準海水密度水域中第3艙（長25m，寬21m，雙層底高0.78m，艙方形系數(shù)0.97）破損進水，現(xiàn)艙內(nèi)外水已處于同一水平，平均吃水由7.68m增至8.75m（對應的TPC=25.3t/cm），試計算該艙的實際滲透率為多少？（）
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定，滾裝船開航后（）。
船舶型線圖中（）上一點表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
滾裝貨物通常不包括（）。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，遇（）情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
涉及船舶破損控制的ERS是指（）。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時，當遇（）的情況時其穩(wěn)性指標將會明顯惡化，嚴重時會引起船舶傾覆。